Многим знакомо это чувство - едешь летом в душном автобусе, вокруг потные и ворчащие люди, источающие порой не самые приятные ароматы, а единственная радость - открытое окно, которое, к слову, иногда бывает закрытым или находится чудовищно далеко. Остаётся ехать, вздыхать и сосредоточиться на голосах в наушниках, чтобы к концу поездки остались хоть какие-то нервы, без того пошатанные долгим ожиданием и огромными остановками.
Но вот, случайно (и непонятно как) повернув голову, вы видите его, мчащегося по дороге, купающегося в воздушных потоках (и, чего скрывать, не самых приятных продуктах "жизнедеятельности" современных автомобилей), в шлеме и крутой чёрной куртке, на шикарном байке, - мотоциклиста. Завидно, а? Вот мне точно. Именно этому я хотела бы посвятить этот канал - мотоциклам, мотоспорту и всему, что с этим связано.
Придя домой и прошерстив сайты вроде "Авто.ру", "Авито" и "Юла", я поняла, что приобрести мотоцикл можно весьма недорого, дешевле некоторых музыкальных инструментов, к слову. Посчитав себя относительно рациональной юной (очень мало похоже, но) леди, пришла к выводу, что, безусловно, брать б/у и "не Харлей-Дэвидсон". Эх, прости, детка.
Итак, критерии:
- недорого
- в адекватном состоянии
- износостойкость
- ликвидность
- чёрный (это принципиально)
Определив для себя параметры и вернувшись к вышеупомянутым сайтам, я столкнулась с тысячей новых слов, ничерта не понятных, но весьма интригующих. Хочу сразу попросить прощения у бывалых и знающих. Итак, если Вы - такой же лопух-чайник начинающий, то, как говорится, погнали!
Для начала, "мотоцикл" и "скутер". Оба двухколёсные, на оба нужны шлемы.
Мотоцикл :
- высокая скорость
- по-своему удобная посадка
- хорошая проходимость и управляемость на скорости
- высокий клиренс (об этом чуть ниже)
- легко добраться до двигателя
- Права категории А
Скутер :
- хорошая управляемость и манёвренность на низких скоростях
- багажник
- удобная посадка (как в кресле)
- нет тросика сцепления, который может оторваться в самый неподходящий момент
- дешевле
- Права категории А1, М или отметка в уже имеющихся правах категории В, например
Короче говоря, скутер удобнее для города, мотоцикл - для бездорожья, что, собственно, мы можем видеть по итогам опроса, проведённого на форуме сайта https://www.china-moto.ru , где 64,1% проголосовавших для поездок по городу предпочли скутер, оставшиеся 35,9% - мотоцикл.
Для себя сделала вывод, что мотоцикл - это то, что я хочу и то, что мне интересно. Как почти сельскому жителю (ну, дороги тут точно сельские), вариант скутер не подходит априори, да и душа к нему не лежит. Будем изучать енто дело и дальше!
P.S. Буду рада отзывам, ошибкам и замечаниям в комментариях :)