Лидирующую позицию на рынке продаж кроссоверов занимает HYUNDAI CRETA. Покупатели пошли за HYUNDAI CRETA даже раньше , чем увидели ее в живую . Это в очередной раз доказывает столь великое доверие российских автолюбителей к корейской марке.
- Hyundai Creta производится на заводе в Санкт- Петербурге на одном конвейере с седаном HYUNDAI SOLARIS. Кроссовер предлагается с мотором 1,6 и 2 л. Старший двигатель идет в паре только с 6-ступенчатым автоматом . На выбор предлагается передний или полный привод .Менее мощный 1.6 силовой агрегат сочетается с любой трансмиссией и типом привода
- Сердце автомобиля.
двигатель 1.6
- Двигатель Хендай Крета 1.6 - мотор относится к семейству GAMMA . Этот мотор также устанавливается на Hyundai Solaris 2, Kia Rio (4 поколение), Kia Ceed второй генерации, i30 (второе поколение) . Мощность мотора варьируется от 121 до 132 л.с. Расход топлива заявленный 8/4,8/6 (город/трасса/смешанный цикл) л на 100 км пробега. К сожалению корейские производители не задумываются о длительном ресурсе двигателя. Им выгоднее делать менее ресурсные моторы, чтобы клиент приезжал на ремонт чаще или быстрее сменил машину на новую. Эта проблема к сожалению не обошла стороной и Крету. Всему виной алюминиевый блок и тонкостенные чугунные гильзы .Привод ГРМ у двигателя 1.6 Хендай Крета цепной .
- Двухлитровый двигатель ( G4NA) сконструирован на базе атмосферного предыдущего поколения G4KD. Для российских автовладельцев мотор «задушен» до 149 «лошадок» с целью сокращения налогового сбора . Как и в случае с 1.6 -литровой версией, силовой агрегат Крета 2.0 также поддерживает возможность работы на 92-м бензине. Приводом ГРМ также служит цепь . В смешанном цикле расход топлива для двухлитрового внедорожника составляет 7,5-8,0 литра, на трассе – 6,0-6,5 л, в городской черте – 10,2-10,6 л. При правильной эксплуатации и периодической замене масла через 7500-10000 км ресурс 2,0-литрового движка в среднем составляет 180-220 тыс. км, а цепь ГРМ служит около 150 тысяч километров.
Салон.
Первое, что бросается в глаза, — это мультимедийная система Креты имеющая целых 7 дюймов. Рулевое колесо изготовлен из пластмасс высокого качества и обшито искусственной или натуральной кожей в зависимости от комплектации. Сидения В Крете достаточно комфортные и удобные в эксплуатации . Максимальное количество подушек безопасности- равно шести.
Подвеска и управление .
Главное достоинство Креты - это подвеска . Дефекты дорожного покрытия она растворяет в себе без остатка . Не лишней оказалась система Hill-Start Assist Control, придерживающая автомобиль тормозами на уклоне . Система 4WD выполняет задачу распределения мощности двигателя на все четыре колеса, что способствует его большей проходимости. В данном режиме автомобиль всегда находится с отключенной системой и ее активация возможна только при скорости движения менее 30 км. в час.
Итоги :
Hyundai Creta - это один из самых привлекательных автомобилей в своём бюджете, он достаточно хорошо оснащён, комфортен, отлично управляется и экономичен .