Приветствую всех на моем канале. Как настроение? Чем занимаетесь в майские праздники? Пишите в комментариях. Несмотря на все запреты, вчера с друзьями выбрался на природу, порыбачили и отлично провели время.
Как люди приобретали автомобили во времена СССР? Когда не было понятий как автосалон которых щас полно на любой вкус и цвет, не было дилеров, спец предложений, менеджеров и кредитов. Это щас купить предмет роскоши или средство передвижение как в магазин за хлебом сходить был бы финансы.
Попробуйте представить Москву без много километровых пробок где машин уже больше чем людей.
Если сложно представить посмотрите фильм Три Тополя на Плющихе. И в картине и в жизне на улицах было так мало машин как и показано в картине.
Перимотаем время на 50 лет назад и попробуем купить автомобиль.
И на ваше удивление и на мое тоже автомобили с пробегом стоили в разы дороже, а почему спросите Вы? А все просто, спрос рождает предложение. Спрос есть, а новых машин Нет,а желающих купить машину полно. Точнее машины есть и деньги у людей есть. Но что бы получить заветную машину нужно было обойти не один кабинет, написать не одну бумажку и этим дело не заканчивалось. Ещё можно было отстоять в очереди несколько лет и нередко получить не тот автомобили который ты хотел.
В 60 м году до того как случилась реформа цен здесь предлагали автомобили Газ- 21 за 40 тыс рублей, Москвич-407 за 25 тыс. Запорожец как его тогда называли горбатый за 18 тыс. А в 1961 году к примеру Москвич-408 продавали за 5 тыс 600 рублей при средней зарплате 70-80 рублей.
Все же все хотели купить машину в то время это был дефицит. Как защитные маски месяц назад.
И ещё кое-что если вы работаете на каком либо предприятии то там есть квота на автомобили до 10 машин в год. И кто первым получает заветные новинки автопрома как вы думаете? Правельно! Первые лица, а это директора,начальники цехов и так далее, а рядовые рабочие забирают авто классом пониже.
Но была другая сторона медали. Вторичка куда же без нее. Люди не хотели ждать по несколько лет своей очереди на приобретение авто и покупали машины с рук или у перекупов как щас принято называть и сходилось это куда дороже чем стоимость нового автомобиля.
Но не все так просто как кажется
Что бы продать свой старый авто, владелец ставил своего коня на площадку тогда это был так называемый Южный порт или улица Южнопортовая. Чего там только небыло и иномарки тоже были но в основном не с чистым прошлым. В итоге что б продать машину владелец приезжает в Южный порт становится на любое свободное место и ждёт своего покупателя. Если повезёт то быстро продадите если нет, то бросаете там машину и каждые 40 суток скидываете цену до тех пор пока не купят. Или перепродает спекулянтам за гроши.
Делитесь историями как покупали свои автомобили,пишите в комментариях.
Если понравилась статья ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал.