Сказать честно, в России люди делятся на 2 типа: те, кто за Весту; те, кто кроет матом Весты. В 2015 году, когда веста только вышла, один знакомый решил купить ВАЗ. Он выбирал из Калин, Грант. Так же смотрел Логан, но поняв, что некогда вечный автомобиль испортили, купил Весту.
Теперь прошло 5 лет. Пробег на авто - 129.000 км. За это время скрипели стойки стабилизаторов, мотор жрал масло литр на 1.000, отвалилась антенна, сгнил глушитель! ТО проводилось у диллера.
Для начала, стоит заметить плюсы Весты на фоне Рио, Солярисов))😂
Плюсы
1. Просторный салон
Места в Весте много очень! Намного больше чем в Рио, Поло, Солярисах.
Сидения очень удобные. Для человека ростом 182 и весом 80 - комфортно. В других автомобилх очень сложно уместиться.
2. Цена
На момент покупки в 2015, цена Весты была 450 т.р. Сейчас доллар вообще 80р, а кризис добавляет ещё больше боли.
3. Практичность в России
Автомобиль продуман для России. Одно из практичных решений - "форточка" в крыле под противотуманку. Подвеска - самое то, для российских дорог.
Косяки
1. Антенна
Это брак. Антенна весты - самое ненадёжное, что могло быть в авто.
Гарантийный случай - сказали у диллера и заменили. Оказывается, что это проблема, которая встречается 7 из 10 ВестоВодов. Причиной этого были перетянутые болты крепления антенны.
2. Салон
Хотя у весты и были чехлы, всё равно, салон затёрся и замылился. Говорят, что можно исправить это. Не пробывал.
____________
!скрипят ручки дверей!
____________
Серьёзные косяки
1. Гофра и выпускная система
На пробеге 30.000 сгнила/рассыпалась гофра и всё, что могло быть с ней рядом. Снала этому не предовалось особого значения, но потом заметили, что вся выпускная система поражена коррозией! Она сгнила. Глушитель был весь в рыжиках. Стандартная тема с ВАЗом.
2. Дреннаж
Однажды довелось увидеть следующее: под ногами появилось болото. Да, болото. Вода текла из печки!
Что случилось!? Оказывается, что засорилось дреннажное отверстие под копотом, и вода засасывалась в печку! Это был ужас! Чистите дреннаж!
Как выяснилось, это норма. НОРМАЛЬНО?
Позор?
А позор в том, что Корейцы, которые тоже делали авто с нуля, сделали продукт! Их движки выхаживают по 600.000 не жрут масло, не скрипят опоры, не гаснут поворотники. Как так? И только в 2018 году у Весты появился безстыковый мотор, ушла антенна, не скрипят стойки стабилизаторов. Это позорище!
__________________
Повторюсь: За всёвремя скрипели стойки стабилизаторов, мотор жрал масло литр на 1.000, отвалилась антенна, сгнил глушитель!
__________________
Не берите БУ Весту. Хлопот с ней много
__________________
У вас есть опыт с Вестой? - пишите!
Нашёл опечатку? Сообщи!
А что вы думаете об этом? Подписывайтесь, чтобы ничего не упустить в автомобильной индустрии! С уважением, команда "Алло, гараж? ".
❤