Известное ателье RUF в 2009 году представило свое видение того, как должен выглядеть кроссовер от Porsche и назвала его RUF Dakar Самым необычным моментом были фары от Porsche 911, вписанные в стандартный облик Cayenne Все мы прекрасно знаем, как выглядит обычный Porsche Cayenne, поэтому такая трансформация очень сильно бросается в глаза и не оставляет равнодушным никого. Также RUF был оснащен фирменным обвесом и огромными 22-дюймовыми дисками Изменения в салоне были минимальны: перешиты сиденья, поменяна музыка на более качественную и установлена подсветка. Двигатель был немного форсирован и выдавал 600 л.с., разгоняя RUF Dakara до 100 км/ч за 4,8 с. Стоимость такого автомобиля в 2009 году составляла 230 000 евро Но не только RUF понравилось устанавливать передние фары от 911-го на Cayenne. Российская компания Topcar, чуть позже представила свой вариант такого Posche Спасибо за просмотр, если статья понравилась - ставьте "Лайк" и подписывайтесь, буду регулярно вас радовать интерес
Известное ателье RUF в 2009 году представило свое видение того, как должен выглядеть кроссовер от Porsche и назвала его RUF Dakar
Самым необычным моментом были фары от Porsche 911, вписанные в стандартный облик Cayenne
Все мы прекрасно знаем, как выглядит обычный Porsche Cayenne, поэтому такая трансформация очень сильно бросается в глаза и не оставляет равнодушным никого.
Также RUF был оснащен фирменным обвесом и огромными 22-дюймовыми дисками
Изменения в салоне были минимальны: перешиты сиденья, поменяна музыка на более качественную и установлена подсветка.
Двигатель был немного форсирован и выдавал 600 л.с., разгоняя RUF Dakara до 100 км/ч за 4,8 с.
Стоимость такого автомобиля в 2009 году составляла 230 000 евро
Но не только RUF понравилось устанавливать передние фары от 911-го на Cayenne. Российская компания Topcar, чуть позже представила свой вариант такого Posche
Спасибо за просмотр, если статья понравилась - ставьте "Лайк" и подписывайтесь, буду регулярно вас радовать интересным материалом.