Первая тяжелая САУ Красной Армии. Создана на базе тяжелого танка КВ-1С с использованием качающейся части 152-мм корпусной гаубицы-пушки. Разработана на заводе № 100 (г. Челябинск).
Принята на вооружение постановлением ГКО от 14 февраля 1943 года. Серийное производство осуществлялось на ЧКЗ. С февраля по декабрь 1943 года изготовлена 671 единица.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ СУ-152:
Ходовая часть и корпус базового танка остались без изменений. В передней части корпуса смонтирована закрытая неподвижная рубка коробчатой формы, в лобовом листе которой установлено орудие.
В июле 1943 года тяжелые САУ принимали участие в боях на Курской дуге и стали неприятным сюрпризом для немцев. Попадание бронебойного снаряда массой 48,8 кг с начальной скоростью 600 м/с и даже осколочного массой 43,5 кг с начальной скоростью 655 м/с в башню немецкого танка «Тигр» срывало ее с корпуса танка. В результате эти САУ, создававшиеся как «истребители дотов», часто использовались в качестве противотанковых.
В 1943 году в тяжелом самоходно-артиллерийском полку РВГК имелось 12 установок СУ-152.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ СУ-152:
- БОЕВАЯ МАССА, т: 45,5.
- ЭКИПАЖ, чел.: 5.
- ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 8950, ширина – 3250, высота – 2450, клиренс – 440.
- ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица-пушка МЛ-20С обр.1937 г. калибра 152 мм.
- БОЕКОМПЛЕКТ: 20 выстрелов.
- ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел СТ-10, панорамный прицел.
- БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 60...70, борт и корма – 60, крыша и днище –30.
- ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
- СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 43.
- ЗАПАС ХОДА, км: 330.
- ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 36, ширина рва, м – 2,5, высота стенки, м – 1,2, глубина брода, м – 0,9.
- СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция ЮР или 10РК, переговорное устройство ТПУ-ЗР.
ИСТОЧНИК: Большая Энциклопедия Военной техники