Доброго времени суток , дорогие друзья, сегодня мы решили рассказать вам о великолепном Porsche Panamera Turbo. Предлагаю разобраться , почему же она великолепная?
Как вы уже догадались по названию, речь пойдёт именно о версии Turbo, а это значит что в нашем распоряжении 550 лошадиных сил на отличном 9 ступенчатом работе. Однако цены на данную версию Panamera начинаются от 10 миллионов рублей и в максимальной комплектации могут спокойно дойти до 15 лямов. Вы можете себе это представить, Panamera может быть оснащена доп опциями аж на 5 миллионов рублей , а это , на минуточку, цена BMW 5 серии или Mercedes E-class в хорошой комплектации.
Салон Панамеры настолько шикарен, что из него просто не хочется выходить. Отличный материалы и качества сборки тому виной. В салоне Porsche тяжело найти место, которое не будет обтянуть дорогой кожей, так и в нашем автомобиле все досягаемые руками элементы обтянуты изумительной кожей высшего качества. Чем славятся автомобили марки Porsche, так это качество сборки. Здесь ничего не скрепит и не трещит, однако может ли вообще в машине от 10 миллионов рублей трещать салон? Думаю это не позволительно.
Помимо отличных материалов, салон автомобиля выглядит очень красиво и эстетично. Он нереально современен, но в то же время, не лишён классических элементов интерьера автомобилей Porsche.
Спортивный и одновременно комфортный автомобиль хорошо рулится, а разгоняется он просто отлично. По моему, разгон - это одна из главных фишек Панамеры. С лаунч контроля автомобиль достигает первой сотни за 3,6 секунды, а это очень быстро. Огромным плюсом Porsche Panamera, по сравнению с конкурентами, является то, что мы можем использовать ланунч контроль постоянно, коробка выдерживает до 50 стартов подряд! А это значит, что с каждым зелёным сигналом светофора мы будем будто перемещаться в пространстве , вот на столько быстро она едет.
Porsche Panamera совершенно пригодна для круглогодичной ежедневной езды.Про летнее время года все и так понятно, но неужели на ней можно спокойно ездить зимой? Разумеется, и причиной всего этого является полный привод и пневмо подвеска, благодаря который мы можем увеличить клиренс автомобиля на 5 сантиметров.
Вот таким получился наш мини рассказ о Porsche Panamera Turbo , пишите в комментариях, что бы вы купили за такую сумму вместо Porsche ?