О машине BMW 116 (F25)
Период с конца августа 2013 года по конец декабря 2018 года, а если быть противно-точным 5 лет, 3 месяца и 27 дней (1945 дней).
Хочется поделиться цифрами и простой статистикой о стоимости владения автомобилем в Москве, думаю, что 90%, если не больше, времени использовалась именно в столице.
О владении, обслуживании, ремонте и уходе я рассказывать не буду, тк тут нет ничего интересного, да и каждый делает на свой лад, а вот про денежную сторону расскажу.
Для начала технические данные авто:
бензиновый автомобиль с турбированным двигателем объемом 1.6л и мощностью 136лс с задним приводом, кузов F25.
Был куплен новым у дилера БорисХов Балашиха.
Никаких крупных аварий не было, ТО сначала делал у дилера со своими расходниками, а потом в обычном автосервисе, но по-прежнему со своим.
Были небольшие ремонты кузова: притер об столб крыло, заодно покрасили и передний бампер (привет бордюрам) и дверь (привет людям, которые с размахом открывают двери автомобилей). Суммарно было отремонтировано 4 элемента, пару раз полировал капот и фары.
По подвеске не делал ничего и ни разу, хотя диагностировал регулярно — копейка отлично отработала.
По двигателю:
- заменил один раз две прокладки системы охлаждающей жидкости турбины (мизерная стоимость)
- заменил клапан регулировки давления турбонаддува (уложились в 6тр)
Все! Больше ничего серьезного не было вообще.
На машине не гонял, ездил спокойно, расход колебался от 8 до 9л на 100км.
КАСКО не покупал, только обычное ОСАГО.
Небольшая оговорка, я живу в Москве, а родители в Иваново. Поездка Москва-Иваново-Москва — это 700км на круг.
Если усреднить, то можно сказать, что в Иваново я ездил раз в месяц, то есть итого 64 раза, что является эквивалентом 44 800км или 37% от общего пробега.
Штрафов много не платил, пару раз поймали на штрафе в 5тр за неправильную парковку, остальное 250-500р. Ни разу не эвакуировали.
Никах поездок или трат, которые могли значительно изменить цифры не было.
Таблица с пробегом, топливом и тратами на автомобиль (увы, дзен не дал вставит нормальную таблицу, поэтому скриншот):
Пробег — тут все очевидно и понятно.
Бензин — тоже самое. Есть небольшая погрешность в виду того, что фиксировал по факту заправки, а не по датам, то есть мог заправиться 29 декабря, ну и 4 января. Аналогичная погрешность и на пробеге, фиксировал его во время заправки.
Траты — это все расходы, связанные с автомобилем: заправка, налог, штрафы, тех.обслуживание, расходники, мойка, парковки и тп. Буквально все, что относится к автомобилю сидит в этих цифрах. Веду добросовестно, фиксируя каждый день.
Стоимость одного километра — это простейший результат деления.
Результат 5 лет и 4 месяцев эксплуатации — это 5.9 руб/км и расход 8.67л/100км
Если транслировать эту цифру на уже упомянутую поездку в Иваново это значит поездка стоит 4130руб., при цене ласточки туда-обратно в 1800р (июнь 2019).
Обычно считают поездки показателем «л/100км» Если взять за пример поездку протяженностью 100км, то получается следующее:
100км при 8.5л/100 расходе будут стоить: 8.5*48 (июнь 2019)= 418руб.
100км при цифре 5.9руб/км= 590руб.
В моем случае стоимость топлива получилась 70% от всех расходов на авто.
Вот такая занимательная арифметика. Ни к чему не призываю, никого жизни не учу, просто делюсь накопленными цифрами, которые кому-то могут быть полезными.
Ну и для справки: машиной очень доволен, но пришло время поменять, поэтому сдал в трейд-ин, перемещаюсь на другом авто.
Фотография авто на память за несколько месяцев до продажи
Спасибо за внимание!