Музей Mercedes-Benz, Штутгарт, Германия
Именно здесь, в немецком городе Штутгарт, был создан первый современный автомобиль.
По сегодняшним меркам он почти неузнаваем, но патент, который Карл Бенц подал в 1886 году на автомобиль с газовым двигателем и тремя колесами, обычно считается «свидетельством о рождении» современных автомобилей.
Как же выросло то наследие, которое он создал более ста лет назад!
Мир не только уважает Mercedes-Benz, как практически ни одну другую автомобильную марку - здесь, в немецком регионе Баден-Вюртемберг, его материнская компания Daimler, является промышленной royalty.
” Что ты делаешь здесь, в Штутгарте? " - спрашивает меня один парень в баре в первый же вечер в городе.
Не вдаваясь в подробности, мы говорим ему, что приехали сюда по работе.
“О, только не говори мне, - говорит он. “Ты ведь работаешь на "Даймлер", верно?”
А мы-нет, это очевидно. Но это показывает вам репутацию автомобильного гиганта в Штутгарте, когда это первое и очевидное предположение, которое делают люди.
В этом регионе около 150 000 человек работают в компании Daimler-большинство из них работают непосредственно на марке Mercedes-Benz.
Однако не все происходит за сценой. Компания проникла в общественную жизнь Штутгарта.
Помимо того, что многие люди, похоже, ездят на Mercedes-Benz, главная спортивная арена называется Mercedes-Benz Arena... а также есть музей Mercedes-Benz Museum.
Музей рассказывает об истории 125-летней автомобильной компании. Однако само здание представляет собой скорее будущее, чем прошлое.
Это современная конструкция с дизайном, основанным на двойной спирали. Когда вы прибываете, вас поднимают в стеклянном лифте на седьмой этаж, где вы начинаете спиральное путешествие вниз мимо более чем 150 транспортных средств.
- Добро пожаловать в музей, - раздается голос в наушниках.
"Наш аудиогид будет сопровождать вас в вашем туре. После того, как вы начали слушать, вы можете идти куда угодно… ”
Там больше информации, чем вы можете разумно принять во время одного визита. Аудиогид имеет общее введение к каждому разделу, а затем на каждом дисплее появляется еще больше фактов и цифр, которые вы можете прослушать, если что-то вас заинтересует.
Я чувствую, что упускаю из виду, если я мчусь слишком быстро – но я также беспокоюсь, что никогда не выйду, если я попытаюсь выслушать все. Я останавливаюсь только на одном или двух транспортных средствах в каждой секции.
“Этот 40-сильный Mercedes Simplex принадлежал американскому миллиардеру Уильяму К. Вандербильту", - говорит голос в моем ухе.
"Доставленный в марте 1902 года, сегодня это самый старый в мире сохранившийся Mercedes…”
Если бы это было все, что вы когда-либо знали о машинах, вам было бы простительно думать, что Mercedes-Benz управляет дорогами. Я полагаю, что это естественно, что компания хочет продвигать свой собственный имидж, но есть небольшой (если вообще есть) контекст того, как бренд вписывается в более широкую автомобильную промышленность.
В городе, который настолько зависим и переплетен с одним конкретным производителем, возможно, это не должно быть сюрпризом.
Врум. Звук гоночного автомобиля движется слева направо через Большой зал, демонстрирующий более десятка гоночных моделей.
Выставка так же современна, как и здание, в котором она размещена. Световые шоу, звуковые эффекты, впечатляющие дизайны дисплеев.
Музей явно пытается запечатлеть стиль и изысканность автомобилей, которые носят его имя. Он делает опыт более информативным, и я часто восхищаюсь тем, как все было продумано, а не просто машинами.
Тем не менее, если вы согласитесь с тем, что здесь было создано «свидетельство о рождении» современного автомобиля, это достойная дань его жизни.