BMW Z4
Да, BMW Z4 - недешевый родстер. Но и далеко не самый дорогой. По крайней мере в Германии. Начальная версия с двухлитровой «турбочетвёркой» с отдачей 197 сил и 320 Нм обойдётся примерно в 42 000 евро (в России – от 3 450 000 рублей).
Со складным верхом у Z4 всё в порядке – он в наличии. А вот к динамике с базовым мотором могут возникнуть вопросы. Машина длиной 4,32 м весит внушительные 1,5 т. Для сравнения, Mazda MX-5 с тканевой крышей (короче на 30 см) и двигателем 2.0 потянет на весах на 1,1 т.
Mercedes-Benz SLC
Ещё один «немец» с убирающимся верхом, чьё имя трудно ассоциировать с понятием «дешёвый», — ныне уже недоступный для россиян SLC. Эту модель из-за с довольно тяжёлой складной крыши, роскошной отделки и комфортной подвески, плохо укладывающихся в концепцию спортивного родстера, логичнее было бы отнести к кабриолетам. Машину сняли с производства в 2019 году, но у дилеров Mercedes-Benz в Германии еще остались запасы на складах.
Минимальная цена начальной версии SLC 200 со 184-сильным двухлитровым турбомотором и механикой составляет чуть менее 42 000 евро (около 3 456 180 рублей). Модель также предлагалась и в варианте попроще - SLC 180. Но его уже нет в продаже.
Audi TT Roadster
TT обойдётся на 550 евро дешевле психологического рубежа в 40 000 (по курсу – 3 246 341 рубль). Базовый родстер со 197-сильным мотором 2.0 TFSI при этом по умолчанию укомплектован роботом S tronic, что может вызвать недовольство пуристов. Впрочем, и с такой автоматикой Audi едет задорно. Досадно другое: преселектив добавляет к цене пару тысяч евро. То есть купить TT с механикой можно было бы ещё дешевле.
BMW 2-й серии Cabrio
В отличие от ближайших родственников 1-й серии и 2-й серии Active Tourer кабриолет предлагается с приводом на заднюю ось. Вариант с мягким складным верхом у «двойки» появился семь лет назад – пора бы подумать и о преемнике. Но, по слухам, его не будет.
На сегодняшний день BMW 2-й серии Cabrio можно купить в Германии чуть дешевле 36 000 евро (почти 2 961 000 рублей). Это будет машина с шильдиком 218i и 136-сильной «турботройкой», также встречающейся на Mini Cooper.
Audi A3 Cabriolet
A3 предыдущего поколения в открытой версии до сих пор продаётся. Цены в Германии стартуют с 35 000 евро (2 809 450 рублей). На выбор предлагаются две бензиновые «турбочетвёрки»: 150-сильная 1.5 TSI и 190-сильная 2.0 TSI.
Как долго A3 Cabriolet продержится на рынке – пока не ясно. По слухам, у модели не будет преемника. Якобы в Ингольштадте хотят вместо двух кабриолетов (A3 и A5) выпустить один – A4 Cabrio.
Mazda MX-5
Сбалансированный, драйвовый MX-5 – один из самых доступных родстеров на протяжении последних 30 лет. Настоящая классика. Несмотря на то, что убирающиеся фары давно стали историей, последнее поколение MX-5 хранит ДНК предков. А это значит, тканевую крышу можно быстро поднять одной рукой прямо из салона, если вдруг начался дождь.
Единственным недостатком «Мазды» можно назвать разве что отсутствие в моторной линейке двигателя с наддувом. А значит, на MX-5 не получить такого же подхвата, как у недавно снятого с производства Fiat/Abarth 124 Spider с 1,4-литровой «турбочетвёркой». MX-5 предлагает выбор между атмосферниками 1.5 и 2.0.
Ну, а поскольку мы говорим о самых доступных родстерах, то берём в расчёт первый вариант. Цены на него в Германии стартуют примерно с 30 000 евро (эквивалентно 2 405 100 рублей).