Найти в Дзене
АвтоМото

К дилерам поступила новая LADA, которая не нужна. И вот почему

Отечественный автопром - это выбор многих в нашей стране. За счет относительной дешевизны и простоты конструкции можно не только экономить на ремонте и обслуживании у официального дилера, но и ремонтировать машину самостоятельно - благо, все там давно известно. Полюбившаяся нам LADA XRAY Cross раньше имела комплектации Classic, Comfort, Luxe. Теперь появилась новая - "Instinct", и она уже приехала к дилерам. По словам официальных представителей АвтоВАЗа, это топовая версия автомобиля, при покупке которой можно выбрать мотор и коробку переключения передач. Ну и, конечно, дизайнеры добавили отличительные черты новой комплектации на кузов и внутреннее убранство - чтобы владелец не забывал, что у него "особенная" версия. По моему мнению, эта комплектация вообще не нужна. И вот почему. Что мы имеем: покупатель при подборе авто может выбрать из двух бензиновых двигателей. Один имеет объем 1,8 литра и мощность 122 л.с. Второй - 1,6 литра и 113 "лошадей". Мне кажется, ничего особенного и п

Отечественный автопром - это выбор многих в нашей стране. За счет относительной дешевизны и простоты конструкции можно не только экономить на ремонте и обслуживании у официального дилера, но и ремонтировать машину самостоятельно - благо, все там давно известно.

Полюбившаяся нам LADA XRAY Cross раньше имела комплектации Classic, Comfort, Luxe. Теперь появилась новая - "Instinct", и она уже приехала к дилерам. По словам официальных представителей АвтоВАЗа, это топовая версия автомобиля, при покупке которой можно выбрать мотор и коробку переключения передач. Ну и, конечно, дизайнеры добавили отличительные черты новой комплектации на кузов и внутреннее убранство - чтобы владелец не забывал, что у него "особенная" версия. По моему мнению, эта комплектация вообще не нужна. И вот почему.

Что мы имеем: покупатель при подборе авто может выбрать из двух бензиновых двигателей. Один имеет объем 1,8 литра и мощность 122 л.с. Второй - 1,6 литра и 113 "лошадей". Мне кажется, ничего особенного и прорывного.

-2

Отличительной чертой при выборе между этими двумя моторами будет то, что с 1,6-литровым агрегатом может идти автоматическая коробка передач, в то время как с более мощным - только классическая 5-ступенчатая "механика". Тут выбор каждый делает сам.
НО! за версию с 1,8-литровым двигателем и механической КПП уже просят 990 тысяч рублей, а вот за комфорт придется доплатить - 1,6-литровый движок на "автомате" стоит от 1,06 млн рублей.
Внимание. От одного миллиона шестидесяти тысяч рублей.

Тут еще дизайнеры постарались, и в новой комплектации мы получаем черную крышу и повторители поворотников на черных боковых зеркалах. Кроме того, на эту версию устанавливаются двухцветные диски, в салоне теперь новая обивка сидений, установлены глянцевые дверные ручки, накладки на пороги и шильдики с надписью "Instinct". Ну и вишенка на торте - мультимедийная система Яндекс.Авто.

И за это все покупателю предлагают заплатить дополнительно 60-70 тысяч рублей по сравнению с самой "жирной" из уже существующих версий - Luxe + пакет "Prestige", которые и так очень редко покупают. Знаете, я бы 70 раз подумал. Вообще очень много каких автомобилей можно купить за эти деньги.

Мне кажется, что вместо того, чтобы придумывать стильные, модные, бесполезные и никому не нужные шильдики, АвтоВАЗу стоило бы поработать над технологиями и надежностью.

Что думаете? Нужна ли такая LADA нам?