1.Для начала очень важно прогреть двигатель до рабочей температуры чтобы масло было более жидкое когда мы будем его сливать.
2.1Если есть защита картера ее надо снять.
2.2Берем 5 литровую бутылку и вырезаем в ней отверстие побольше или берем корыто.
3.Забираемся под низ автомобиля.
(Автомобиль не домкратим)
4.Нужно открутить сливную пробку картера (не забудьте подставить бутылку или корыто).
5.Откручиваем заливную крышку масла вытаскиваем шуп.
6.Откручиваем старый фильтр.
7.1Ждем минут 20 чтобы все масло вытекло.
7.2 Закручиваем пробку слива затягиваем на 30 Ньютон на метр(Слишком сильно не затягиваем).
8.Берем новый фильтр смотрим не осталась ли старая прокладка от старого фильтра.
9.Берем новое масло смазываем резинку фильтра голыми руками и его закручиваем от руки.
10.Берем масло и заливаем необходимый объем (зависит от двигателя.)
11.Заводим машину на несколько минут чтоб в фильтр попала нужное кол-во масла и доливаем в двигатель то что ушло.
Не забудьте закрутить крышку заливной горловины масло и не забудьте прикрутить защиту картона если она есть.
Спасибо что прочитали)
