Гибридный суперкар Ferrari, который покажут в конце этого месяца, станет самой мощной серийной моделью в истории марки. Суммарная отдача его силовой установки составит 1000 лошадиных сил, что на 37 сил больше, чем у предыдущих рекордсменов — LaFerrari и LaFerrari Aperta.
С такой отдачей новинка станет самой мощной серийной моделью Ferrari, допущенной на дороги общего пользования. Прежде это звание принадлежало 963-сильному гибриду LaFerrari, оснащенному 6,3-литровым двигателем V12 (800 сил) и 163-сильным электромотором.
Мощнее окажутся только трековый Ferrari FXX-K Evo (1050 сил и 900 Нм момента), а также Mansory F12 La Revoluzione, построенный на базе Ferrari F12 Berlinetta и оснащенный 6,3-литровым V12 с двумя турбонагнетателями (1200 лошадиных сил и 890 Нм момента).
Планы Ferrari на нынешний год уже известны и включают не только продолжение работ по электрификации модельной линейки, но и дебют сразу двух неназванных пока новинок. Не исключено, что фотошпионам попалась на глаза одна из них – возможно, спорткар, с которым в линейку Ferrari вернется имя Dino.
Звук мотора, попавший на видеозапись, заставляет предположить, что тестовый «мул», переодетый в кузов Ferrari 488, оборудован шестицилиндровым мотором. Новые V6 компания тоже уже анонсировала какое-то время назад, но вероятнее всего, бензиновый двигатель станет «сердцем» очередной гибридной силовой установки.
С одной стороны, на Ferrari, как и на других производителей, давят ужесточающиеся экологические ограничения. С другой, вывод на рынок слабосильной, пусть и экологичной модели – это серьезный удар по имиджу. Именно по этой причине в Ferrari и начали обращать внимание на гибриды. Соответственно, будущая новинка вполне может обзавестись новым V6 в паре с электрическими «ассистентами».
Второй же новой моделью, запланированной Ferrari на ближайшее время, с высокой долей вероятности станет еще один гибрид – гиперкар SF90 Stradale в кузове с открытым верхом.