От всего сердца поздравляю весь коллектив и ветеранов Московского Метрополитена, а также всех, кто проектирует и строит новые линии метро с 85-летием столичной подземки.
Московский метрополитен – главный вид транспорта столицы России, основа транспортного каркаса самого крупного мегаполиса Восточной Европы. Он современен, удобен и безопасен. Ежедневно его поезда перевозят миллионы пассажиров.
Московское метро по праву считается одной из лучших подземных транспортных систем планеты. Его сооружения, многие из которых признаны памятниками архитектуры, отличаются надежностью и долговечностью, по многим показателям они не имеют аналогов в мировой практике. Практически все метрополитены России и СНГ, а также многие метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Китая, Ирана, Индии и других стран в полной мере использовали опыт проектировщиков и строителей московской подземки.
В 2010 году Мэр Москвы Сергей Семёнович Собянин поставил перед Стройкомплексом амбициозную задачу: удвоить протяженность линий столичной подземки. В столице России небывалыми темпами ведётся строительство метро. Линии вышли за пределы МКАД, завершается строительство не имеющего мировых аналогов по протяженности Большого кольца столичного метрополитена. Уже в самом скором времени практически все крупные жилые массивы Москвы будут находиться в шаговой доступности от станций метро.
В этом созидательном процессе участвуют лучшие проектировщики, инженеры и строители из Москвы, России и из-за рубежа. Они быстро и эффективно разрабатывают новые проекты линий, станций и депо, используют современные строительные технологии, на земле и под землей создают уникальные сооружения и транспортные развязки метрополитена.
У Московского Метрополитена славное прошлое, замечательное настоящее и большое будущее!
От всей души желаю всем, кто связал свою трудовую биографию с Московским Метрополитеном, крепкого здоровья, счастья, удачи, оптимизма и успехов в работе – нашей общей работе на благо столицы России.