В Москве и многих других российских городах на гусеницах танков и других тяжелых гусеничных машин устанавливают резиновые прокладки по индивидуальному заказу для защиты дорожного покрытия. Старые (времен Второй мировой войны) танки и самоходные орудия достаточно легкие и не нуждаются в колодках. Тем не менее, некоторые незначительные царапины случаются, и иногда требуется некоторая подкраска тротуара.
Во избежание обрушения подземного въездного / подземного подземного перехода, построенного вблизи Красной площади в 1935 году, установлены временные опорные стальные колонны.
Похожие колодки в Китае
Временные опорные стальные колонны у входа в подземный переход Охотный ряд / подземный переход, построенный в 1935 году.