15 мая столичная подземка отмечает 85-летие. За эти годы множество странных моментов происходило под землей. «Москва.ру» решила собрать самые жуткие истории, которые связаны с Московским метрополитеном.
Ужасы на перегоне «Измайловский парк» — «Первомайская»
Об этом случае рассказал москвич Александр Ушанов. Все произошло еще 14 мая 1999 года на отрезке пути между станциями метро «Измайловский парк» и «Первомайская». Состав с пассажирами выехал из подземного тоннеля. Резко за окнами потемнело, вагон содрогнулся, а люди буквально оцепенели. Через мгновение тьма отступила, и снова засветило солнце. Но вместо привычной картины за окном пассажиры увидели мечущихся в разные стороны лошадей с всадниками времен гражданской войны и услышали пулеметные очереди с выстрелами.
Более того, состав остановился, двери открылись. Один из пассажиров выскочил из вагона и исчез. После этого в закрывающиеся двери вскочила подстреленная лошадь и только при въезде в тоннель, ударившись о железобетонную стену, вывалилась из вагона. Двери сомкнулись, и поезд поехал дальше, будто ничего не произошло. Двух-трехминутное происшествие показалось присутствующим вечностью. Пассажиры считали, что состав пересек невидимую черту в пространственно-временном континууме и оказался в прошлом.
Призраки на станциях
Говорят, что привидения появляются в московской подземке нередко, и у некоторых из них есть имена и прозвища. Например, призрак Путевого обходчика, который проработал в метро 40 лет, видят и по сей день. Считается, что этот мужчина настолько был привязан к своей работе, что и сейчас продолжает следить за состоянием подземных путей.
Еще одно привидение — Черный машинист. Он появился после того, как на перегоне между станциями загорелся вагон. Машинист не растерялся и все-таки вывез состав, чем спас многие жизни. Сам же мужчина умер в больнице от множества ожогов. Есть две версии, почему призрак периодически появляется в подземке. Кто-то винит во всем руководство, которое отказалось выплачивать семье машиниста компенсацию, назвав его виновником происшествия. Другие же уверяют, что Черный машинист является своим коллегам, чтобы предупредить их об опасности.
А вот фантома Наташу обычно замечают в районе «Сокола». Говорят, это призрак молодой девушки, чью могилу разворотили экскаваторы во время строительства станции. Ведь известно, что буквально рядом со станцией до этого были братские могилы погибших в Первой мировой войне, а во времена «Большого террора» здесь проводились массовые расстрелы. Ходят слухи, что машинисты периодически видят множество окровавленных духов, которые зачастую появляются на платформе по утрам.
Поезд-призрак
Легенда о поезде, катающемся по Кольцевой линии, имеет две версии. В этом составе, как говорится, собраны души погибших на строительстве станций, потерявших надежду найти путь в мир живых. Кто-то считает, что поезд абсолютно пустой, другие говорят, что он заполнен изможденного вида мужчинами в серой одежде. А в кабине сидит машинист в форме 1940-50 годов. Состав останавливается на каждой станции линии, но очень редко открывает свои двери. При этом в любой из версий рассказчики заверяют: даже приближаться к составу опасно, так как те, кто пытается это сделать, исчезают навсегда