Как уже не раз и многими говорилось, нефть – довольно странный товар. В короткой перспективе спрос и предложение нефти практически не зависят от цен. На стороне спроса дело в том, что реальным потребляемым благом является не нефть, а транспортные услуги, причем, в их стоимости стоимость топлива достаточно мала (давайте сейчас забудем ненадолго о нефтехимии, сельском хозяйстве и т.д.). Соответственно, даже резкое изменение стоимости нефти не так уж увеличивает стоимость транспорта, чтобы это вело к изменению спроса на него. С другой стороны, транспортные – это такая вещь, на которую вообще довольно трудно значимо изменить спрос в короткой перспективе. На горизонте нескольких лет это не так – долгосрочное и устойчивое изменение стоимости транспорта ведет к изменениям в цепочках поставок, индустрии туризма, паттернам расселения людей, в парке транспортных средств и т.д. – но эти изменения занимают месяцы, годы или десятилетия. То же и с добычей – себестоимость добычи из существующих скв