Длиннобазаю «пятёрку» BMW обновят по-своему в Китае

сейчас удлинённая «пятёрка» доступна в версиях 525Li (2.0, 184 л.с., 290 Н•м), 530Li (2.0, 252 л.с., 350 Н•м) и 530Li xDrive. Цены варьируются в пределах 426 900–549 900 юаней (4,4–5,7 млн рублей).

Обновленный седан BMW пятого поколения для Европы обнаружил утечку две недели назад. Теперь вы можете взглянуть на реформированную пятерку для Китая, которая производится совместным предприятием BBA в версии Li с длинной базой. По данным местных СМИ, после рестайлинга длина увеличилась на 19 мм, а расстояние между осями якобы уменьшилось на три миллиметра: 5106 × 1868 × 1500 мм, основание 3105.

Минпромторг КНР сертифицировал как минимум три варианта передка. Машины слева и справа близки к европейской «пятёрке» с M-пакетом, а по центру, с треугольниками в бампере, стоит гибрид.

Фирменная табличка 530e "на китайском" пишется 530Le. До этого в КНР не было гибрида, и от него ожидается 204-280 л.с., в то время как в Европе после запуска BMW X3 xDrive30e прогнозируется увеличение мощности с 252 до 292 л.с.

По слухам, мировая премьера рестайлинговой «пятерки» BMW успеет произойти до начала июня. Среди прочего, в арсенал модели войдут тормоза M Sport с красными суппортами, поддержка Android Auto и три цвета кузова (красный, синий, серый). Продажи в Европе, США и Китае, как ожидается, начнутся к концу года, а седан поступит в Россию в 2021 году.

Как я считаю длиннобазная пятёрка это уже извращение. Для таких дел есть 7 серия. Еще интересно 540 дотянут по мощности до 340, а то как-то странно получается.