Приветствую, Всех читателей.
Сегодня хочу рассказать, а насосе который я хочу ставить. Это обыкновенный насос от кондиционера.
Проточил родной шкив и сверху одел, шкив с классики жигулевской помпы.
Это для того чтобы поставить клиновой ремень, не поликлин, а простой клиновой . Сам насос не шестеренчатый, а поршневой.
Переделал пластину крепления верхнюю, родную убрал она была алюминиевая, не надежная была. Сделал из сантиметровой пластины. Вход будет просто шланг и выход под рукав высокого давления. Электромуфта осталась родной от кондера.
Единственное что, это его габариты, немного великоват. Но думаю в установки ничего сложного не будет. Когда поставлю на раму, его не особо будет видно. Я специально переделал шкив на моторе, он одноручьевой под 406 двигатель.
Насос этот работает так же как НШ, даже думаю немного лучше. Масляного голодание как такого во не испытывает, если масло и не хватает то он давит даже воздухом, это уже испытано и проверено.
Шкив на двигатель, я уже поставил, он состоит из трубы которая входит без зазоров в шкив, в нее в варил обрезанный жигулевский жестяной шкив.
К шкиву приварил два кронштейна под болты .На родном 406 есть два отверстия под съемник, на них я и прикрутил. Стоит четко, ни какого биения нет. Крепить буду на раму, все зачищу сделаю крепления.
Все уже собрал, в кучу))))) завтра буду ставить. Останется потом только кинуть шланги.
Бочек тоже уже установил( прикрутил к подрамнику внутри под кузовом), делал я его еще для газика из ресивера и вот опять он мне пригодился.
Р.S Будет еще много разных самоделок, переделок и разных лайфаков для автолюбителей, ставьте лайк, подписывайтесь. Жду Вас в следующих статьях.