Китайский автопроизводитель Xpeng, занимающийся разработкой электроавтомобилей, приступил к выпуску спортивного седана P7. Модель продается по цене ниже ближайшего конкурента - Tesla Model 3 , а также опережает её по запасу хода. Xpeng обещает 706 км без подзарядки.
Автомобиль получился элегантным, с обтекаемым дизайном без острых углов и предлагается покупателям в нескольких комплектациях. Начальная версия P7 имеет запас хода 568 км и оценивается в $ 32 000. Средняя комплектация оценивается в $36 000 и способна проехать 706 км без подзарядки. Автомобиль в максимальной комплектации за $48 000 имеет систему полного привода и разгоняется до сотни за 4,3 секунды, против 3,5 у Model 3.
Xpeng P7 оснащён аккумулятором ёмкостью 80 кВт/ч. Десятиминутной зарядки хватит на 120 км пробега. Шасси для авто разрабатывалось совместно с инженерами Porsche , тормозная система от Brembo и Bosch. Система автопилота третьего поколения включает в себя 14 камер обзора 360 градусов, 12 ультразвуковых сенсоров , 5 радаров и обнаруживает объекты с расстояния 200 м в условиях плохой видимости. Информация со всех датчиков поступает в компьютер Drive AGX Xavier от Nvidia, имеющим производительность до 30 трлн. операций в секунду. Кроме того, автомобиль оснащается системой XPILOT, собственной разработки, которая включает в себя предотвращение выезда из полосы, распознавание сигналов светофора, автоматическую парковку и адаптивный круиз-контроль.
На передней панели расположились крупные дисплеи панели приборов и мультимедийной системы с 18 динамиками. Интеллектуальная система Xpeng User Interface распознаёт лица и их выражения, следит за направлением взгляда водителя и отвечает на вопросы. Xpeng - самый крупный в Китае производитель электрокаров позиционирует P7 как автомобиль с новейшими инновациями которому нет аналогов в мире. Продажи в Поднебесной уже начались и Xpeng, не скрывая своих амбиций по завоеванию рынка США, запросил разрешение тестирования P7 на американских дорогах.
