Великая ацтекская империя ни в чем не уступала римской. Она раскинулась на огромной территории с численностью более 10 миллионов поданных, количество поселений более 400, и все соседние племена смиренно выплачивают дань. Потрясающие инженерные достижения, грандиозная архитектура, самый большой мегаполис в мире - и все это без колеса и железа? Как это возможно?
Знакомимся с империей ацтеков.
До колеса древние индейцы, конечно-же, додумались. Поиграли с новинкой и оставили на потеху детишкам. Археологами найдены детские игрушки: собачки, зверьки всякие на четырех колесиках. Так-что колесо там было, вот только широкого практического применения ацтеки в нем не видели и пошли себе развиваться иным путем.
Причина такого игнорирования наиполезнейшего, с точки зрения европейца и азиата, изобретения в том, что в Центральной и Южной Америки просто не было тяглового скота. Ни лошадей, ни быков, ни волов, ни ослика там какого-то, ну вообще никого мало-мальски пригодного что-то вести. Только сила человеческая. И оставалось беднягам взвалить ношу на плечи и нести помаленьку.
Нам кажется: - что за глупость? Ведь можно использовать тачку. Катить то, легче. А, вот и не совсем.
Тачку тоже нужно толкать, прилагая не малые физические усилия. А, в условиях пересеченной, гористой, да лесистой, да болотистой местности на своем горбу нести гораздо проще, чем тележку катить. Кто не верит попробуйте отправиться в поход по горам, по лесам прихватив вместо туристического рюкзака тачку на колесах. И сразу станет понятно решение индейцев.
Обширная сеть дорог связывала всю империю и по дорогам беспрестанно тянулись караваны носильщиков, спешили курьеры и почтальоны.
Для бесперебойной связи и снабжения главное - организация. А, вот с этим у индейцев все было в порядке.
Для срочных известий через каждые 8 километров была организована смена курьеров. Вести с побережья до столицы доставлялись за сутки, а это 300 километров. Быстрее чем сегодня по почте.
Носильщики – это не какие-то рабы, а вполне уважаемые работающие граждане. Для переноски использовали легкие и прочные плетеные корзины, которые носили на спине, как рюкзак. Средний вес ноши 20-25 кг. На дорогах через 20 километров были оборудованы подобия привалов, где носильщики могли отдохнуть, поесть.
А, как же строительство огромных пирамид? Как они каменные блоки то доставляли?
А, так же. Ручками, канатами и волоком. Под камни подкладывали бревна по ним прокатывали и тянули. В одной легенде говорится, что огромный камень для храма тащили, аж 50 тысяч человек.
А, как же керамика? Известно, что индейцы в этом были мастера. Неужто без гончарного круга обходились.
Точно, без него. Они просто изобрели метод формовки и усовершенствовали его до уровня высокого искусства. Этот метод давал неограниченное количество форм для сосудов. В отличие от гончарного колеса, где как ни крути, а все равно получится что-то круглое. Творческий дух индейцев такого ограничения не знал. Сосуды были настоящими скульптурными произведениями, изображавшими животных, людей, группы и даже жанровые сценки.
А, как же земледелие? Как они землю возделывали без скота?
А, вот вполне себе обходились. Гений ацтеков и тут нашел альтернативу.
Природные условия и основная земледельческая культура Маис (кукуруза по-нашему), позволяли обходиться таким незатейливым инструментом как палка-копалка.
Но венцом индейской крестьянской мысли было изобретение чинампы.
Чинампа – это рукотворный плавающий огород. Кстати, используется и поныне.
Чинамп это тростниковый плод 10 метров в ширину и 100 метров в длину. Его делали 4-6 человек за 8-10 дней. Связывали прутья тростника, на них укладывали плодородный ил и почву. И все - можно выращивать, что хочешь. Засаживали такими плотами-огородами мелкие, но широкие болотистые озера, которых в долине Мехико было достаточно. Сочетание воды, ила, почвы и климата давало до 7 урожаев в год. Только представьте – 7 урожаев и это без скота, который еще кормить надо.
Вот такая альтернативная цивилизация была.
По неволе задумаешься – а если бы не испанцы, то какой бы была Америка?