Для многих будет не новостью, что с середины апреля в Москве приостановлена работа всех сервисов заказа автомобилей, не зарегистрированных, как такси. Никто не стал перечить мэрии, но вдруг, откуда не возьмись, объявилась одна компания, которая решила отстаивать свои права, и пойти на таран. Это компания-Wheely.
Немного о «Wheely»
Основателем «Wheely» является Антон Чиркунов, именно он решил сделать вызов мэрии. Он закончил Университет Санкт-Галлена в Швейцарии, а в 2010 году создал «Wheely», как онлайн-платформу для заказа миникэбов и такси. Спустя 2 года он решил переквалифицироваться в такси премиального класса, и с тех пор компания растет и развивается в этом направлении.
Во многих статьях упоминается, что Чиркунов является сыном бывшего губернатора Пермского края, но почему постоянно разговор заводят на эту тему, понять он не может. У Антона Чиркунова складывается ощущение, что даже если он создаст корпорацию в несколько миллиардов долларов, то в новостях все равно будут писать о том, что он сын экс-губернатора.
Олег Чиркунов занимал должность губернатора Пермского края до 2012 года, и внес большую лепту в культурное развитие города. При нем дирижер Теодор Курентзис развивал Дягилевский фестиваль, а Марат Гельман-музей современного искусства PERMM. С отставкой культурный проект пропал из новостей, а сам же Чиркунов осел в предгорьях Пиренеи, в настоящей французкой провинции, в одном из винных регионов, где нет русских.
Ранее Чиркунова старшего упрекали в том, что его сын живет и учится за рубежом. В 2009 году Антон вернулся из Швейцарии в Россию, получил диплом бакалавра, и заявил отцу, что хочет сделать перерыв в учебе, для того, чтобы приступить к работе. Чиркунов младший готов был начать работать на общественных началах, и со временем его действия привели к успеху.
В ООО «Вилли Холдинг», 59,6% долей принадлежат Антону Чиркунову. В проект были вложены инвестиции в размере 2,5 миллионов долларов, которые были взяты в долг у друзей и родственников.
По данным 2018 года, привлечено было 13 миллионов долларов, из которых вложены деньги Павла Дурова, Юрия Мильнера и Фонда содействия инновациям. В 2019 году в сервис «Wheely» были привлечены инвестиции венчурного фонда «Concentric» и частных инвесторов.
Московский карантин по "коронакризису"
На текущий момент, сервис «Wheely» работает в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Екатеринбурге, Казани, Перми, Краснодаре, Лондоне и Париже. В офисах компании работает 1500 человек, в Москве- 2,8 тысячи водителей и 87000 клиентов.
Эти данные написал Антон Чиркунов в письме Сергею Собянину, а вынудил сделать это московский карантин по коронавирусу, т.к. в Москве действует запрет на перевозки на легковых автомобилях без лицензии такси.
Генеральный директор Gett taxi, Анатолий Сморгонский пояснил, что сделано это из-за того, что разрешение на такси по новому указу, выдается только водителям белых и желтых автомобилей такси.
Такси черного цвета работают по договорам фрахтования, а новые предписания не учитывают этот класс перевозок.
Такие сервисы, как «Яндекс.Такси», Gett Taxi, Uber, Ситимобил –спорить не стали, и сделали опции премиум такси недоступными, что могут себе позволить.
Cервис «Wheely» не могут себе такого позволить, так как работают в бизнес сегменте, а это означает о полной приостановке работы. В компании только успели добавить опцион «Личный помощник», который позволяет заказывать продукты, лекарства, транспортировать документы, и выполнять мелкие поручения клиента.
«Почему нас лишили работы? Почему лицензия выдается на автомобиль, а не на водителя? Если я перекрашу автомобиль в желтый цвет и куплю «оранжевую шашку», работать можно будет?», возмущался Антон в письме, адресованному Сергею Собянину.
Мэрия ответила следующее : «По итогам прошедшего заседания экономического штаба мы обсудили с коллегами из транспортного комплекса механизмы допуска к работе премиальных такси и сервисов личных водителей. Такие требования адаптированы к перевозчикам и не касаются цвета автомобиля, они уже подготовлены, при условии их выполнения эти сервисы смогут вернуться к работе»
Решение не обрадовало сервис личных водителей, т.к. от компании потребовали передавать в Единую региональную навигационно-информационную систему Москвы (ЕРНИС) местонахождение всех автомобилей в режиме онлайн, а также данные о водителях и отчеты о санитарных мероприятиях.
Состоялись дебаты между замглавы департамента транспорта Дмитрия Пронина и Чиркуновым, где было понятно, что власти использовали пандемию «коронакризиса» как предлог, чтобы включить премиальный сегмент такси в общую систему контроля перевозок. Пронин сказал, что чиновники с 2018 года пытались добиться от компаний сотрудничества, но «ни разу не получили их согласия, хотя их ежедневно выполняют десятки тысяч профессиональных таксистов Москвы и Московской области.
8 мая Антон Чиркунов публично выступил, обратившись к клиентам сервиса. Мэрия настаивает на передачи геолокации всех водителей в реальном времени. Чиркунов пообещал оспорить требования властей,т.к. считает, что требование появилось гораздо ранее, еще в 2017 году, и никак оно не связано с пандемией.
Глава «Wheely» считает, что противозаконно вести слежку за водителем, а темболее за пассажиром, т.к. пассажиром может быть любой человек, от выдающегося бизнесмена до политика. Чиркунов утверждает, что во всех странах мира соблюдают законы, но сейчас, ни один закон РФ не устанавливает обязанность передавать геолокацию машин, занятых перевозкой в реальном времени.
12 мая департамент транспорта Москвы отчитался о возобновлении работы бизнес такси, и обязал всех, чтобы передавали треки по всем автомобилям и данные по водителям в режиме онлайн. В новостях ранее писали о том, что сервис личных водителей возобновил работу, но только по опциону «Личный помощник», но сегодняшние публикации на эту тему противоречивы, т.к. недавно с Чиркуновым связалась Мария Глазкова («Медиазона»), которая подтвердила, что перевозки возобновлены не были.
На данный момент «Wheely» ожидает нормативный акт от департамента транспорта с дальнейшими разъяснениями. В компании подчеркнули, что запустили проверку пропусков перед заказом поездок через приложение ,в рамках противодействия распространению коронавирусной инфекции, и требование исполнено.
А Вы как считаете? Есть ли выход из ситуации?
Читайте статьи у нас в блоге, пишите комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь на канал! Впереди Вас ждет много интересного!