В нашей стране Rapid встретили довольно холодно. Консерваторы Октавии просто не дали новинке шанса, хотя нельзя не отметить, что по ходовым качествам лифтбек уступал всенародной любимице и более модный кузов не помог завоевать признание.Но, возможно, новая версия Шкода Рапид 2020 модельного года, представленная глубоким рестайлингом, исправит ситуацию?Важно отметить, что данный автомобиль Шкода выпускает исключительно для стран СНГ. Он будет собираться на заводе VW в Калуге.
В нашей стране Rapid встретили довольно холодно. Консерваторы Октавии просто не дали новинке шанса, хотя нельзя не отметить, что по ходовым качествам лифтбек уступал всенародной любимице и более модный кузов не помог завоевать признание.Но, возможно, новая версия Шкода Рапид 2020 модельного года, представленная глубоким рестайлингом, исправит ситуацию?Важно отметить, что данный автомобиль Шкода выпускает исключительно для стран СНГ. Он будет собираться на заводе VW в Калуге.
Alfa Romeo 6C
Итальянские машиностроители приняли решение о начале разработки нового спорткара. Модель под названием Alfa Romeo 6C дебютирует к 2020 году. Данная информация озвучена компанией Pogea Racing, сославшейся на собственные источники.Ожидается, что общественность познакомят со спорткаром в 2019 году, а на конвейер она отправится в 2020 году. Сами итальянцы пока ничего не сообщают о новой модели Alfa Romeo 6C. По мнению некоторых экспертов, моторный отсек нового спорткара в топовом исполнении займет 2,9-литровый шестицилиндровый агрегат с двойным турбонаддувом. Производительность установки составит 510 лошадиных сил. Сейчас таким двигателем комплектуются топовые седан Alfa Romeo Giulia и кроссовер Alfa Romeo Stelvio. Ранее сообщалось, что итальянцы проектируют флагманский кроссовер, который станет на ступень выше Alfa Romeo Stelvio в модельном ряду премиальной марки. Движущей силой нового автомобиля станет комбинированный агрегат, состоящий из бензинового двухлитрового турбодвигателя и 48-вольтовой электрической системы. Ожидается, что новый кроссовер Alfa Romeo станет конкурентом для Audi Q7, Volvo XC90, BMW X5 и Mercedes-Benz GLE.
Итальянские машиностроители приняли решение о начале разработки нового спорткара. Модель под названием Alfa Romeo 6C дебютирует к 2020 году. Данная информация озвучена компанией Pogea Racing, сославшейся на собственные источники.Ожидается, что общественность познакомят со спорткаром в 2019 году, а на конвейер она отправится в 2020 году. Сами итальянцы пока ничего не сообщают о новой модели Alfa Romeo 6C. По мнению некоторых экспертов, моторный отсек нового спорткара в топовом исполнении займет 2,9-литровый шестицилиндровый агрегат с двойным турбонаддувом. Производительность установки составит 510 лошадиных сил. Сейчас таким двигателем комплектуются топовые седан Alfa Romeo Giulia и кроссовер Alfa Romeo Stelvio. Ранее сообщалось, что итальянцы проектируют флагманский кроссовер, который станет на ступень выше Alfa Romeo Stelvio в модельном ряду премиальной марки. Движущей силой нового автомобиля станет комбинированный агрегат, состоящий из бензинового двухлитрового турбодвигателя и 48-вольтовой электрической системы. Ожидается, что новый кроссовер Alfa Romeo станет конкурентом для Audi Q7, Volvo XC90, BMW X5 и Mercedes-Benz GLE.
Aston Martin Vanquish
Глядя на Aston Martin Vanquish, понимаешь, что для создания лучшего в мире Gran Turismo необходимо три составляющих: исключительная динамика, неповторимая красота и безукоризненное качество исполнения. Вроде бы не так уж много – всего три. Но для того, чтобы достичь этого, нужно быть Aston Martin!Название модели Vanquish переводится как «побеждать». Да, именно этот автомобиль способен бросить вызов любым стереотипам, и выбирают его неординарные личности. Aston Martin Vanquish нельзя назвать просто машиной, это сгусток энергии, размещенный в кузове и способный двигаться по дорогам. Причем автомобиль остается послушным своему владельцу и безукоризненно выполняет все действия.В дизайне Vanquish, сочетающем свойственный Aston Martin стиль сдержанной элегантности с динамикой спорткара, заметны черты прославленного One-77. Каждая линия, каждый изгиб кузова тщательно прорабатывались с точки зрения дизайна и аэродинамики. Конструкторам удалось достичь высочайших результатов благодаря использованию углеродного волокна при изготовлении кузовных деталей. Современные материалы имеют высочайшее качество, они прочные и легкие. Благодаря этому масса кузова Vanquish была снижена, а его жесткость повышена. Также из углеродного волокна можно получать детали неординарной формы, что нереально при использовании привычных материалов. Но то, что для остальных привычно, для Aston Martin уже вчерашний день!
Глядя на Aston Martin Vanquish, понимаешь, что для создания лучшего в мире Gran Turismo необходимо три составляющих: исключительная динамика, неповторимая красота и безукоризненное качество исполнения. Вроде бы не так уж много – всего три. Но для того, чтобы достичь этого, нужно быть Aston Martin!Название модели Vanquish переводится как «побеждать». Да, именно этот автомобиль способен бросить вызов любым стереотипам, и выбирают его неординарные личности. Aston Martin Vanquish нельзя назвать просто машиной, это сгусток энергии, размещенный в кузове и способный двигаться по дорогам. Причем автомобиль остается послушным своему владельцу и безукоризненно выполняет все действия.В дизайне Vanquish, сочетающем свойственный Aston Martin стиль сдержанной элегантности с динамикой спорткара, заметны черты прославленного One-77. Каждая линия, каждый изгиб кузова тщательно прорабатывались с точки зрения дизайна и аэродинамики. Конструкторам удалось достичь высочайших результатов благодаря использованию углеродного волокна при изготовлении кузовных деталей. Современные материалы имеют высочайшее качество, они прочные и легкие. Благодаря этому масса кузова Vanquish была снижена, а его жесткость повышена. Также из углеродного волокна можно получать детали неординарной формы, что нереально при использовании привычных материалов. Но то, что для остальных привычно, для Aston Martin уже вчерашний день!
Mazda RX-9
С тех пор, как Mazda представила концепцию RX-Vision на Токийском автосалоне в 2016 году в различных отчетах говорилось, что японский автопроизводитель уже давно заинтересован в разработке роторного двигателя, который бы смог вывести компанию на новый уровень.Как сообщает японский журнал, совет директоров Mazda официально одобрил дизайн и разработку автомобиля. Предполагается, что он будет иметь прозвище RX-9, зарегистрированное Mazda, и оно будет совпадать со 100-летием автопроизводителя Также в других отчетах сообщается, что автомобиль следующего поколения RX от Mazda будет иметь 1,6-литровый двигатель SKYACTIV-R, который будет развивать 400 л.с., включать в себя турбонадув и дизельное HCCI-воспламенение от сжатия.
С тех пор, как Mazda представила концепцию RX-Vision на Токийском автосалоне в 2016 году в различных отчетах говорилось, что японский автопроизводитель уже давно заинтересован в разработке роторного двигателя, который бы смог вывести компанию на новый уровень.Как сообщает японский журнал, совет директоров Mazda официально одобрил дизайн и разработку автомобиля. Предполагается, что он будет иметь прозвище RX-9, зарегистрированное Mazda, и оно будет совпадать со 100-летием автопроизводителя Также в других отчетах сообщается, что автомобиль следующего поколения RX от Mazda будет иметь 1,6-литровый двигатель SKYACTIV-R, который будет развивать 400 л.с., включать в себя турбонадув и дизельное HCCI-воспламенение от сжатия.
