Многие думают, что автомобили LADA производятся и продаются исключительно для российского рынка. В то время как, волжские автомобили известны во многих странах. Спрос настолько высокий, что экспортных поставок стало недостаточно, поэтому в разное время было 23 завода, которые собирали клонов автомобилей LADA. В 9 части поговорим о Казахстане и Египте.
Египет
Египтяне любят не только российских туристов, но и отечественные автомобили. Многие кто побывал в Египте отмечают, что можно много встретить автомобили LADA 2107 в такси. Местные любят эти автомобили из-за дешевизны комплектующих и простоты ремонта.
Активный спрос и низкая платежеспособность населения подбило на строительство завода в 2002 году с общей площадью в 90 тыс кв м. под названием LADA-Egypt в 60 км от Каира. Причем завод полного цикла от сварки до сборки. С объемом производства в 9 000 автомобилей в год.
В 2006 было налажено производство автомобиля ВАЗ 2107, который продолжал собираться аж до 2014 года. Думаю, собирался бы до сих пор, если бы АВТОВАЗ не прекратил выпуск силового агрегата и других важных комплектующих. Напомню, что АВТОВАЗ прекратил сборку ВАЗ 2107 в 2012 году.
Затем была организована сборка LADA 2110 с кондиционером, которая из-за измененной решетки радиатора прозвали вазовским BMW. Продажи особо не пошли из-за более высокой цены.
Как говорил выше, затем у египетского завода возникли проблемы из-за прекращения производств моделей #ваз 2107 и #ваз 2110 на АВТОВАЗе. Начались переговоры о старте производства модели #lada granta которые успешно завершились, но в августе 2014 произошел сильный пожар, и весь завод полностью сгорел. Пожар был настолько сильный, что пришлось подключать авиацию для тушения.
Долгое время завод восстанавливался, пока в 2018 году не возобновилось производство Granta. Правда уже в 2019 году запустили сборку обновленной LADA Granta по цене около 630 000 рублей. Завод и по сегодняшний день продолжает выпускать народный автомобиль для Египетского рынка.
Казахстан
Автопром в Казахстане стал писать историю совсем недавно. В 2000 году было принято решение о строительстве первого и единственного автосборочного завода АзияАвто , где уже в 2003 году с конвейера сошел первый автомобиль #нива
Затем развитие модельного ряда LADA остановилось на Ниве до 2016 года. Зато с 2016 года запустились в производство одновременно Lada Granta, Lada Kalina и пятидверная версия Нивы.
Именно с 2016 года началось тесное сотрудничество с АВТОВАЗом, в результате которого все вазовские новинки уже через полгода начинают появляться на конвейере в Казахстане. Такой мобильности в клонировании еще не было в истории АВТОВАЗа. Поэтому LADA Vesta, LADA XRAY и LADA Largus тоже собираются сегодня и в Казахстане. АзияАвто из всех заводов является рекордсменом по сборке модельной линейки #lada
Подписывайтесь на канал, и в следующей части мы расскажем о других заводах, где производили клонов автомобилей LADA.
Статьи от автора
Как нас обманывает реклама на ТВ на примере Renault Arkana
Клоны автомобилей LADA под другими логотипами брендов. Часть 1
Часть 5. Клоны автомобилей. Кого копировала LADA?
LADA собиралась на 23 заводах. Что это за заводы? Часть 1