Найти в Дзене
Автолюбитель

Почему в России все начали скупать Логаны. Информация из первых уст.

Какие автомобили вы предпочитаете? Большинство россиян предпочитают бюджетные Логаны, именно данный автомобиль мы разберем в данной статье.
Французские инженеры достаточно хорошо постарались над внутренностями Логана, стоимость которого варьируется от 150000 до 30000 рублей, что вполне подъемная цена для среднестатистического автолюбителя из России. За такие деньги покупатель получает автомобиль с достаточно симпатичным внешним видом, но ожидать каких-то изысков не стоит. Но популярность Логана в России обусловлена не привлекательным внешним видом, а стойкостью, высокой энергоемкостью и достойной проходимостью по непростым дорожным участкам, которая достигается, благодаря тому, что машина оснащена жесткой не убиваемой подвеской. За последним элементом нужно крайне внимательно следить наравне с амортизаторами, шаровыми опорами и стойками стабилизатора.
Отличную репутацию Логану также делают просторный салон и багажник, который, несмотря на не очень богатую и удобную конфигурацию и ра

Добрый день, дорогие автолюбители!

Какие автомобили вы предпочитаете? Большинство россиян предпочитают бюджетные Логаны, именно данный автомобиль мы разберем в данной статье.


Французские инженеры достаточно хорошо постарались над внутренностями Логана, стоимость которого варьируется
от 150000 до 30000 рублей, что вполне подъемная цена для среднестатистического автолюбителя из России. За такие деньги покупатель получает автомобиль с достаточно симпатичным внешним видом, но ожидать каких-то изысков не стоит. Но популярность Логана в России обусловлена не привлекательным внешним видом, а стойкостью, высокой энергоемкостью и достойной проходимостью по непростым дорожным участкам, которая достигается, благодаря тому, что машина оснащена жесткой не убиваемой подвеской. За последним элементом нужно крайне внимательно следить наравне с амортизаторами, шаровыми опорами и стойками стабилизатора.

Отличную репутацию Логану также делают просторный салон и багажник, который, несмотря на не очень богатую и удобную конфигурацию и расположение петель, имеет объем в 510 литров. Простота конструкции Логана привлекает большое количество автолюбителя тем, что практически не требует замены автозапчастей и единственными расходными материалами, требующие периодической замены будут: фильтры, масла, лампочки головной оптики и колодки. Обслуживание Логана крайне доступна в цене и будет по карману практически любому россиянину.

В нынешней экономической ситуации дорогой автомобиль не все могут себе позволить, поэтому и пересаживаются на более дешевые варианты, - заявил заместитель главного маркетолога в представительстве Renault в России

Так как многие автолюбители покупают новый автомобиль, продавая старый, в этой ситуации Логан опять находится в высоком спросе на вторичном рынке автомобилей. Потому что средняя эксплуатация Логана достигает пятнадцати лет и при этом автомобиль вполне сохраняет эксплуатационные свойства.


Как вы относитесь к Логанам? Задумывались ли вы над покупкой какой-либо модели Логана? Напишите нам об этом в комментариях!
Надеемся, что ваш автомобиль радует вас в эксплуатации и не доставляет большого количества проблем.