Сегодня, дорогие друзья, я расскажу все плюсы и минусы газели.В любом автомобиле есть плюсы и минусы.
ПЛЮСЫ
- Задний мост
Так как на задней оси стоит мост он не убиваем даже если не менять масло обычно ничего не случается.
- Передняя ось шкворневая
Это лучше тем, что можно перегружать автомобиль в 2-3 раза и ничего страшного не происходит.
- Рама
Рама позволяет опять перегружать автомобиль,в отличии от платформы.
- Двигатель
У двигателя хватает мощности что бы передвигать автомобиль,так как он 16-клапанный с низов не отличается тяговитостью и имеет мощность всего лишь 97 л. с.
- Коробка передач
Коробка то же может переносить такие трудности с перегрузкой.
- Риссорные листы
Риссорные листы можно поставить и от ЗИЛа, и от ГАЗона. Ёще можно перегружать автомобиль.
Минусы
- Быстрогниющий кузов
На заводе кузов обрабатывают, но этого не достаточно и кузов гниет буквально за четыре года (в городских условиях)
- Коробка передач
Передачи втыкиваются нечётко,длинный ход рычага.
- Двигатель
Если двигатель экспулатировался исключительно на газе, та клапаны сгорят примерно на 100000тысячах пробега.
Я еще хотел сделать иллюстрации но что-пошло не так.Я сегодня попытался рассказать все пью и минусы про газель. Ни гвоздя, ни жезла.
