Найти в Дзене
AutoBoost

Электромонстр

Межгалактический дизайн и 523 лошади.Представленный BMV i4 будет быстрее обычной М4. Уникальный на сегодняшний день дизайн i4, которая выйдет в 2021 году, не может ни привлекать взгляд любого человека, даже приверженцев Ауди и Мерседесов. Как всегда агрессивный вид и огромные вытянутые ноздри, которые понравятся явно не всем. А вот 21 - 22 тапки и вытянутая вперед нижняя губа, похожая на ковш, которая еще больше добавляет даже не агрессивности, а злости, должны впечатлить большинство. Плавность и обтекаемость кузова это то, что было у БМВ всегда, но у i4 как будто прошлись резаком и срезали любые, даже чуть - чуть островатые углы. При езде, автомобиль должен просто «плыть», а не ехать или передвигаться. Заднюю часть будто взяли у Х6, расширили и сплюснули, из - за чего фары стали похожи на каллиграфический почерк или мазки профессионального художника. Внутри действительно как в межгалактическом корабле. Дизайнеры сделали минимум кнопок и «крутилок», за что им отдельное спасибо. Как вс

Межгалактический дизайн и 523 лошади.Представленный BMV i4 будет быстрее обычной М4.

Уникальный на сегодняшний день дизайн i4, которая выйдет в 2021 году, не может ни привлекать взгляд любого человека, даже приверженцев Ауди и Мерседесов. Как всегда агрессивный вид и огромные вытянутые ноздри, которые понравятся явно не всем.

А вот 21 - 22 тапки и вытянутая вперед нижняя губа, похожая на ковш, которая еще больше добавляет даже не агрессивности, а злости, должны впечатлить большинство.

-2

Плавность и обтекаемость кузова это то, что было у БМВ всегда, но у i4 как будто прошлись резаком и срезали любые, даже чуть - чуть островатые углы. При езде, автомобиль должен просто «плыть», а не ехать или передвигаться.

-3

Заднюю часть будто взяли у Х6, расширили и сплюснули, из - за чего фары стали похожи на каллиграфический почерк или мазки профессионального художника.

-4

Внутри действительно как в межгалактическом корабле. Дизайнеры сделали минимум кнопок и «крутилок», за что им отдельное спасибо. Как всегда прекрасная регулируемая подсветка по всему периметру салона и увеличенный средний дисплей, который совместили с приборной панелью.

-5

Как было указано мной ранее, автомобиль максимум получит 530 сильный электрический агрегат, который будет разгонять i4 до сотни за 4,0 с. Совпадение? Не думаю! Запас хода составляет 600 км в режиме WLTP.

И самым главным нововведением будет специальный саундтрек в автомобиле, к написанию которого представили Ханса Циммера, известного немецкого музыканта. Его саундтреки, которые будут написаны к i4 , будут звучать при открытии дверей. Но думаю, что не только при этом действии мы будем слышать Ханса, но и при каких - нибудь других, о чем пока не сообщается.