Легендарный советский полноприводный внедорожник, выпускаемый на Ульяновском автозаводе с 1965 года по настоящее время. Из-за своего внешнего кубического внешнего вида с закругленными краями УАЗ-452 получил прозвище «буханка», а в грузовой версии - «головастик».
УАЗ-452, помимо базового «фургона», имеет большое количество различных модификаций, основными из которых являются: УАЗ-452А - машина скорой помощи, способная ехать по бездорожью в самые отдаленные места; УАЗ-452В - 9-местный микроавтобус; УАЗ-452Д - грузовик с двухместной кабиной и деревянным кузовом.
УАЗ-452Д
В 1985 году УАЗ-452 и его модификации получили новые показатели. Так были обозначены полноприводный микроавтобус - УАЗ-2206 и скорая помощь - УАЗ-3962. На базе УАЗ-452 он также создал специальный броневик для перевозки ценностей.
- Технические характеристики УАЗ-452
Масса груза, перевозимого на платформе, не более, 700 кг
Масса груза, перевозимого в грузовом отсеке: от 400 кг до 1 тонны
Число мест для сидения: от 2 до 10 Допустимая полная масса от 2500 кг до 3000 кг
Полная масса буксируемого прицепа: с тормозами 1500 кг, без тормозов 750 кг Максимальная скорость: от 100 до 130 км/час
Расход топлива (при движении с постоянной скоростью): от 13 до 18 л/100км Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой: около 30 градусов (58%)
Глубина преодолеваемого брода: 0,5 м
Модель двигателя: УМЗ-4213
Тип: 4-тактный, с впрыском топлива
Число цилиндров: четыре
Расположение цилиндров: рядное, вертикальное
Рабочий объем: 2,89 литра
Степень сжатия: 8,2
Максимальный крутящий момент: 201,0 Нм в интервале частот от 3000-3500 мин.