После того, как мотор собрали, его нужно обкатать, чтобы новые детали притерлись. Не правильное выполнение обкатки мотора в дальнейшем грозит такими проблемами: плохим запуском, низкой компрессией, большим расходом горючего.
В этой статье мы расскажем о способах правильной обкатки двигателя после ремонта, и что по этому поводу говорят эксперты.
Для обкатки двигателя используют несколько способов.
Холодная обкатка при помощи специального оборудования
Процесс выполнения обкатки: с помощью электромотора через карданный вал подсоединяется испытуемый силовой агрегат. Частоту вращения коленвала контролируют датчики и приборы, установленные на стенде оборудования.
Метод холодной обкатки без стенда
К сожалению, возможность проверить мотор на СТО обойдется не дешево, поэтому можно выполнить холодную обкатку с помощью другого автомобиля. Для этого необходимо:
· поставить мотор на место;
· залить в двигатель антифриз и масло;
· включить третью скорость.
Затем к машине подсоединяют буксировочный трос, и на медленной скорости катают ее, не запуская двигатель около 2-3 часов.
Горячая обкатка
Простейшая и не требующая затрат обкатка – это горячая. После установки мотор, заливаем антифриз, масло и заводим мотор. После трех минут работы, оставляем до полного остывания, затем снова запускаем – эту процедуру повторяем 4 раза. Затем оставляем мотор в рабочем состоянии на 50 минут. После этого, постепенно повышая обороты, догоняем их до 1500 в минуту. Когда мотор начнет греться – включаем печку. Если все равно греется – глушим мотор и даем ему остыть. После остывания, следует повторить эту процедуру еще несколько раз.
Если обкатка выполнена правильно и мотор работает без нареканий, следует повторить установку зазора клапанов и выставить зажигание.
Несколько советов от экспертов:
· всегда прогревайте двигатель до рабочей температуры перед началом движения;
· не следует число оборотов коленвала доводить до 2000 в минуту;
· нельзя возить большое количество пассажиров или груза;
· запрещено резко разгонять автомобиль.
Движение в одном режиме тоже не рекомендуется: лучше чередовать повышенные и пониженные скорости.
Соблюдая все правила обкатки и советы экспертов, можно увеличить ресурс двигателя.