Во время пандемии коронавируса продажи автомобилей страдают во всем мире. И если до сих пор наиболее пострадавшим был Китай, то теперь настала очередь Европы, поскольку в течении марта падение первичного рынка составило 52% (848 800 в марте и 3.04 млн. продаж в первом квартале 2020).
Эти результаты худшие за 38 лет. Но продажи всех электрифицированных автомобилей увеличились на 15% по сравнению с прошлым годом. В итоге продажи чистых электромобилей, а так же подключаемых и обычных гибридов составили в общей сложности 147 500 единиц. Доля на рынке составила 17,4%, что является рекордом, по сравнению с 7,3% в марте прошлого года.
Это стало возможным благодаря импульсу подключаемых моделей , поскольку продажи обычных гибридов упали на 11%. Самое интересное, что Tesla Model 3 была признана вторым самым продаваемым автомобилем во всей Европе в марте, включая не только электрифицированные автомобили, но также бензин и дизельное топливо.
Это не первый случай, когда американский седан достиг такого рубежа, так как в декабре 2019 года он был признан третьим самым продаваемым автомобилем в Европе. В обоих случаях хорошие показатели объясняются тем, что Tesla имеет тенденцию увеличивать объем поставок в конце каждого квартала. В марте 2020 года единственной моделью, опередившей седан Tesla, был вечный Volkswagen Golf .
Хорошие показатели американской модели привели к тому, что в сегменте D, произошло наименьшее падение продаж на всем рынке. За Tesla Model 3 (15 443 шт.) Следуют Renault ZOE (4 298 шт.) И Volkswagen e-Golf (3434 шт.) , Две модели, которые, несмотря на свое превосходство, продолжают показывать хорошие продажи на старом континенте.
В увеличении продаж поучаствовала не только Тесла, но и другие подключаемые гибриды и автомобили: Mersedes-Benz (+44%), Wolkswagen (+240), BMV (+15%), Hyundai (+25%), Volvo (+79) и Suzuki.