Приветствую, Всех читателей.
Ключи и гайки я держу в руках лет с восьми наверно, может и раньше. Все свободное время проводил в гараже. Даже дорога со школы, и та шла через колхозный гараж, я там знал всех и все))))
Перекрутил я гаек за свою жизнь не счесть и вот
однажды снимал ТНВД на Камазе с каменцом.
Три гайки открутил, четвертую сорвал, потом ни как не мог засунуть ключ, чтобы скрутить гайку со шпильки. Какие только приспособления не применял, с разных наборов, но безуспешно.
На глаза попался шланг с четырнадцатым диаметром, подумал почему бы не попробовать, и к счастью гайка отлично влезла в шланг.
После чего с легкостью выкрутил. После ремонта топливного насоса использовал ту же схему гайка в шланге, даже удивился, что у шланга есть такая маневренность.
Если гайка не попадает в резьбу, закусывает на входе, то она просто проворачивается в шланге, не портит не шпильку, не гайку. Я до сих пор использую шланги разных диаметров и длин, в разных ситуациях, всегда выручает этот приспособ)))).
Также я использую шланг для притирки клапанов головки блока цилиндров.( Смотрите видео на моей страничке). В шуруповерт вставляю шпильку равную диаметру клапана . На него одеваю шланг другой конец на клапан. Процесс пошел, вперед назад, шланг дает возможность не соблюдать соосность, потому как шланг является гибким соединением.
Надеюсь, кому то, пригодится этот метод, если да то буду рад.
Напишите, где это вам пригодилось?
И вообще будите ли пробовать?
А может, кто знает еще какие способы, для откручивания гаек в трудных местах, поделитесь……. Мне всегда интересно ,что то новое.
Р.S Будет еще много разных историй и даже очень смешных, подписывайтесь, ставьте лайк. Жду Вас в следующих статьях