В наше время и особенно в свете последних событий трудно себе представить , что США и Китай могут договориться о совместной работе по созданию чего бы то ни было и уж тем более танка.
Но Холодная война диктовала свои правила игры. И в ходе противостояния с Советским Союзом, американцы искали любую возможность ослабить или насолить ему. Наблюдая за постепенным охлаждение отношений, между СССР и Китаем они все больше склонялись к сотрудничеству с последним. Как говорится враг моего врага, мой друг. А уж после открытого военного конфликта и боев за остров Даманский. Соединенные Штаты пришли к идеи, почему бы и не помочь Китаю военными технологиями. Все равно первым против кого он их применит будет СССР.
Так постепенно шаг за шагом начали налаживаться отношения между двумя странами. Капиталистические США помогали коммунистическому Китаю. Идеология ничто, интересы и выгода все.
В 1988 году был заключен договор о модернизации китайского танка Тип-59. Который в свою очередь являлся копией советского Т-55.
Получалось что американцы модернизируют танк стыренный китайцами у нас .
Со стороны штатов в проекте участвовала компания Cadillac Gage , с другой стороны Китайская национальная корпорация по импорту и экспорту машин и оборудования в Китае. Если вы осилили предыдущие предложение, то вы молодец. Краткость явно не являлась сильной стороной того человека который придумывал это название.
Еще не созданный танк получил громкое название Ягуар. Возможно где то затесался немец, всем известна их любовь к кошачьим названиям.
Китайские специалисты вместе с двумя шасси от танка Type 69 который являлся модификацией Type 59 прибыли в Детройт в 1988 году. В ходе модернизации была усилена броня и из-за возросшей массы пришлось заменить дизельный двигатель который был по сути копией советского В-55.
На шасси установили американский мотор Detroit Diesel 8V-92TA мощностью 750 л.с. который устанавливался в едином блоке с автоматической трансмиссией и в полевых условиях его можно было заменить за 1 час.
Спереди нарастили броню , а по бортам установили противокумулятивные экраны.
За основу башни для будущего танка был взят боевой модуль от танка Stingray ранее разработанного компанией Cadillac Gage. В него установили пушку M68 калибра 105 миллиметров (лицензионная копия британской Royal Ordnance L7A3). Боекомплект к пушке состоял из 34 снарядов.
К середине 1989 года башня и шасси были готовы. Первый прототип танка собрали и испытали на полигоне в Неваде в том же году.
Готовый танк оценили в 2,4 миллиона долларов.
Второй прототип должен был быть собран уже в Китае, куда Cadillac Gage должны были поставить готовую башню.
Но в результате событий на площади Тяньаньмэнь США прервали всякое сотрудничество с Китайской стороной.
В Китае на момент разрыва отношений было готово второе шасси и местные умельцы попытались создать свою башню для Ягуара, но у них ничего не вышло. И проект был закрыт.
Эпилог
В собранном виде Ягуар представлял собой этакое чудо юдо для создания которого собрали запчасти со всего мира. На скопированный китайцами советский танк, были установлены американский двигатель и башня в которой стояла английская пушка. Поскольку машина предназначалась для экспортных поставок в страны «третьего мира», то ее постарались сделать максимально дешевой.
Но подобная машина вряд ли могла кого-то заинтересовать. К тому времени когда танк мог встать на конвейер, на рынок вооружений попало огромное количество бронетехники бывших стран участниц Варшавского договора и развалившего Советского союза.
Дочитавшим спасибо!
Подписывайтесь и жмите нравится. Впереди еще много историй.
Например:
Т-34 в 21веке. Где он сейчас служит ?
Танк M3 Lee. Трехэтажная могила на семерых? Почему англичанам он понравился, а у нас его ненавидели.