Всем доброго дня. На днях автомобиль начал неадекватно себя вести. Проявлялось это неровной работой, толчками при трогании и вибрацией. Автомобиль хонда фит 2002 года, двигатель 1.5 литра. С автомобилем мы дружим уже 4 года и каждую неисправность я могу определить по малейшему несанкционированному шороху. Начал проверять свечи, катушки зажигания, откалибровал вариатор, поменял масло в коробке. Но все это не принесло результатов, машина не ехала и дёргалась. Плюс ко всему увеличился расход.Всем доброго дня. На днях автомобиль начал неадекватно себя вести. Проявлялось это неровной работой, толчками при трогании и вибрацией. Автомобиль хонда фит 2002 года, двигатель 1.5 литра. С автомобилем мы дружим уже 4 года и каждую неисправность я могу определить по малейшему несанкционированному шороху. Начал проверять свечи, катушки зажигания, откалибровал вариатор, поменял масло в коробке. Но все это не принесло результатов, машина не ехала и дёргалась. Плюс ко всему увеличился расход.
Вычитал на форуме про клапан егр, решил его почистить... Результат меня порадовал, но не так, как хотелось бы.
Немного поездив, вибрации и нестабильная работа вернулись, поэтому было решено просто отключить от него фишку.
Изменения произошли сразу. Машина поехала, да поехала так, как не ехала даже когда сошла с конвейера. На педаль газа отзывается мгновенно, без затупов, расход снизился, вибрации пропали. Появилась паровозная тяга без провалов, двигатель как будто задышал.
Единственный минус, точнее два - это горящий джекичан и долгий прогрев, зимой будет тяжко греться, летом конечно это плюс :)
Так что господа автолюбители, отключайте эту душегубку для мотора и будет вам счастье.