Я всегда завидовал тому, что в Петербурге есть сеть рек и каналов, по которым есть возможность пройти на катере и увидеть город с воды. В Москве же есть только одна большая река, не особо предназначенная для маломерного флота. Есть конечно несколько мелких рек, но они не судоходны. Кроме одной.
Идея сходить на катере по Яузе зрела давно, но возможности не было. У меня хоть и были "гимсовские" права и некоторый опыт, но не было своего водного транспорта.
И , наконец, в сентябре 2008 года удалось найти знакомого с небольшим катером "Мазай", который также "заразился "этой идеей. Перед путешествием пришлось вести переговоры с Мосводоканалом, поскольку единственный на Яузе шлюз находился в их ведении. Как ни странно нам пошли на встречу.
Стартовали мы ранним утром из водномоторного клуба "Круиз" в Капотне, где и базировался катер. Предстояло пройти пол-Москвы , прежде чем мы дойдем то устья Яузы в районе высотки на Котельнической набережной.
По пути надо было пройти т.н."десятый" шлюз на Москве-реке, который считается наиболее зловредным по отношению к маломерным судам. На его прохождения был потрачен час, что было в пределах нормы, бывало и хуже.
Долго ли , коротко ли , но мы дошли до Малого устьинского моста и , опустив мачту наконец зашли в Яузу.
Вот собственно фото:
По правому борту Библиотека иностранной литературы
Идем дальше, пешеходный Тессенский мост
МАТИ, в котором я когда-то учился, но не долго.)
Впереди Высокояузский мост - Садовое кольцо.
Идем дальше на минимальной скорости - глубины неизвестны.
Постоянно попадаются следы таранов ограждений
Заброшенный особняк
Впереди Костомаровский мост
Далее железнодорожный Андроников виадук - очень красивый, правда ужасно покрашенный.
И наконец , Яузский шлюз!
Продолжение следует...