Добрый день, дорогие друзья!
Вот и подошёл к концу апрель, который, не смотря на такое не легкое время, порадовал нас солнечными и тёплыми деньками. Впереди ещё май и три месяца лета, так что отдохнуть и насладится теплом, ещё успеем, главное чтобы вирус прошёл. Но это ещё впереди, а сегодня я решил подвести итоги прошедшего месяца. За апрель получилось не так уж и мало фотографий, несмотря на карантин, и в этом обзоре будут самые лучшие и эксклюзивные фото этого прошедшего месяца. Поехали!
1. Первым в этом обзоре будет грузовая автомотриса на станции Ленинскуголь, АГД1А-372, предназначенная для механизации работ по строительству, реконструкции, ремонту и обслуживанию железнодорожного пути.
2. Следующим апрельским сюрпризом была сплотка электровозов 2ЭС6-264 и ВЛ10-944 на перегоне Ленинск-Кузнецкий 1 – Байкаим.
3. На следующий день, 11 апреля на том же перегоне мне попался интересный электровоз ВЛ10К-1593 с хозяйственным поездом. Почему интересный, чуть-чуть позже расскажу.
4. На этом кадре ожидался грузовой состав, а поехал довольно таки интересный рабочий поезд во главе с 2ЭС6-451. Правда из-за того что был вечер, фотографии получились размытыми.
5. А 13 апреля мне попался трёхсекционный ВЛ10К, состоящий из электровоза ВЛ10К-1384 и одной секции, как раз таки того самого электровоза ВЛ10К-1593, про которого я говорил чуть ранее. Оказывается, как позже выяснилось, одна секция ВЛ10К-1593А ездит с электровозом ВЛ10К-1611А, а вторая секция ВЛ10К-1593В ездит как раз таки с представленным на данном фото ВЛ10К-1384.
6. Перегоняемые тепловозы 2ТЭ10М-2736, 2ТЭ10М-2738, 2ТЭ10М-2082, 2ТЭ10М-3541 , приписанные к ТЧЭ-10 Карасук.
7. Это фото можно уже можно считать ретро. ЧС2К-899 рельсосмазыватель.
8. Ну и напоследок фото пассажирского поезда ЭП2К-173 с сообщением Кисловодск-Новокузнецк, снятого на днях.
На сегодня у меня всё. Берегите себя и оставайтесь дома.