Доброго времени суток, друзья! Сейчас многих волнует один вопрос: «Упало ли количество грузоперевозок в Росси, когда на дворе мировой кризис и пандемия?» Я задала этот вопрос «главному экономическому специалисту», а по совместительству моему другу - «дальнобою». Фамилию и имя я не буду называть, он предпочёл остаться инкогнито.
Я передаю дословно: « В бизнесе грузоперевозок происходит Ж*па». У кого нет времени можете дальше не читать его откровения, все и так ясно. Это полезно будет для тех, кто хочет серьезно войти в этот бизнес.
«Когда наступило то, что сейчас происходит: закрылась часть заводов, фабрик, «пароходов» и т.д. , количество грузоперевозок постепенно, не сразу, стало сокращаться. Начался такой «демпинг» - снижение стоимости оплаты перевозок. Компании, которые работают, объясняют это тем, что упал потребительский спрос, денежек мало, оплачивать не чем. Все хотят сэкономить в это не простое время. Здесь прослеживается одна тенденция, когда начинается любой кризис, сразу падает количество грузоперевозок. Производителю продукции лучше - закрыл склад на ключ до лучших времён, вот и «вся любовь». А когда у вас есть парк «дальнобойных» машин нужно оплачивать: паркинг, страховку, обслуживание, предоставлять работу водителям, иначе они убегут к другому «дяде», у которого есть, что перевозить, кредит на машины и т.д.
На счёт кредита, то что вы приобретаете в кредит - это не ваше- это принадлежит банку и глупо считать, что вы теперь хозяин. Вот когда выплатите весь предоставленный вам займ, вот тогда и будете собственником, а пока напрягайтесь, чтоб не потерять.
Теперь насчет водителей, которые работают по найму. Им намного лучше, но не легче. Представьте, компания, на которую работал водитель, обанкротилась. Зарплату никто не заплатил и поверьте, даже не заплатят! Говоришь: «Я буду обращаться в суд». «Пожалуйста! Я все-равно банкрот, у меня ничего нет»,- говорит «хозяин». «Но у тебя же есть дом за 30 миллионов, дорогая машина, несколько квартир, за границей недвижимость?!»,- в отчаянии приводишь доводы. « Так это не мое! Это все принадлежит жене, тёщеньке, любимому тестю, дорогому дяде, тете из Кукуево. Я- нищий, голодранец!» Так что готовьтесь, если компания пошла ко дну, вы тоже пойдёте туда же! Или вы думали, что только это в фильмах показывают? Нет - это правда жизни.»
Вот такой состоялся разговор. Стаж моего друга в этой сфере бизнеса лет 20 не меньше, в 90-х он был крупным предпринимателем и пережил много чего, опыт есть. А сейчас работает обыкновенным дальнобойщиком по найму, без собственной машины и он счастлив!
А что вы думаете по этому поводу, друзья? Делитесь своим мнением, оно очень ценно! Спасибо за внимание!