Очень много людей видя такие агрегаты на велосипедах, удивляются и не понимают зачем они нужны. В этом я и помогу тебе разобраться. Так что запасайся вкусняшками, а мы начинаем! История возникновения Конструкция и применение ЕСЛИ СТАТЬЯ ВАМ БЫЛА ПОЛЕЗНА - ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК И ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ
Очень много людей видя такие агрегаты на велосипедах, удивляются и не понимают зачем они нужны. В этом я и помогу тебе разобраться. Так что запасайся вкусняшками, а мы начинаем!
История возникновения
- Человек который придумал это «чудо вело-инженерии» просто спас всю MTB культуру. Казалось бы, ничего сложного в этой конструкции нет, но придумали ее совсем недавно. Раньше пневматический подседельный штырь использовался только в эндуро. Но потом потихоньку его начали замечать обычные райдеры, им он очень понравился, и его начали ставить на все больше и больше велосипедов. Сегодня нельзя деже представить себе какой-то более менее нормальный маунтинбайк без этого незаменимого помощника!
Конструкция и применение
- Сама конструкция очень проста и легка в применении. На руле велосипеда находится манетка, она же рычаг. При нажатии на нее происходит поднятие или опускание подседельного штыря. Представим ситуацию. Вы едете на какой-либо трейл, тут вам встречается кусок дороги весь покрытый кочками и ямами. Вы нажимая на манетку тем самым опускаете седло, и с легкостью, когда вам ничего не мешает маневрировать проезжаете этот участок, и сразу же после этого нажимаете опять и возвращаете подседел в предыдущие состояние.
ЕСЛИ СТАТЬЯ ВАМ БЫЛА ПОЛЕЗНА - ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК И ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ