Добрый день. в этой статья хочу рассказать об опыте работы на арендованном автомобиле класса комфорт.
В конце марта в парке все массово сдавали автомобили,а я наоборот решил пойти работать и мне выдали абсолютно новый автомобиль. Стоимость которого составляла- 2000 рублей в сутки.
Я пробовал несколько стратегий работы по времени и выбору тарифов
(пытался отключать эконом) Но заказов по комфорт классу не хватало,приходилось много ездить пустым,в поисках заказов.
Пришлось активно катать эконом, стоимость заказов в котором, 80-100рублей)))
Ответьте мне пожалуйста на один вопрос.Как стоимость поездки в такси,с учетом ожидания и подачи автомобиля,может составлять 80 рублей???? При том , что общественный транспорт стоит 50??? При такой цене ,водитель везет пассажира за свой счет, в ожидании более крупного заказа,а вместо благодарности порой получает претензии... Люди , вы в своем уме???вас везут по цене топлива и амортизации авто,а вы еще и возмущаетесь???
Для того чтобы заработать 1000-1500р, необходимо накатать 6000р.-6500р. Из них: 2000р на аренду,1500 бензин и 1500р. процент агрегатору. ИТОГ: только после 5000р. заработка грязными,водитель начинает зарабатывать себе в карман. Катая бесплатные поездки по 100-150р. , нужная цифра достигается спустя 14-16 часов активной работы.
Делайте выводы сами,сможете ли вы ,без выходных, работать в таком режиме , за рулем,неся ответственность за пассажиров и дорогостоящий автомобиль.
Всем удачи!
