Найти в Дзене
Время Побед!

«Крыло-СВ» — российская многоразовая ступень для новой ракеты

В России в 2017 году началась разработка возвращаемой крылатой ступени "Крыло-СВ", Разработка предназначается для ракеты многоразового использования, которая разрабатывается параллельно. Длинна системы - 6 метров, диаметр - 0,8 метров. "Крыло-СВ" имеет раскладное крыло прямоугольной формы и хвостовое оперение.  В итоге система станет первой во всём мире "крылатой ступенью". Ракетная система оснащённая агрегатом "Вихрь", должен развить до 7400 км/ч., Ракетный двигатель работает на топливной паре "СПГ- жидкий кислород".
Система "Крыло-СВ" будет являться первой ступенью ракеты-носителя, которая при отделении на высоте в 60 километров, продолжит полёт на гиперзвуковой скорости и при этом должна совершить торможение в поле атмосферы. На аэродром посадка будет осуществляться, как у обычного самолёта. Разработка проходит на заводе им. Мясищева В. М., а так же в ЦНИИМАШ. Разработка ракеты проводится в новом КБ им. Бартини, организованным по распоряжению Рогозина Д. О. Система в итоге сможет

В России в 2017 году началась разработка возвращаемой крылатой ступени "Крыло-СВ", Разработка предназначается для ракеты многоразового использования, которая разрабатывается параллельно.

Длинна системы - 6 метров, диаметр - 0,8 метров. "Крыло-СВ" имеет раскладное крыло прямоугольной формы и хвостовое оперение.  В итоге система станет первой во всём мире "крылатой ступенью". Ракетная система оснащённая агрегатом "Вихрь", должен развить до 7400 км/ч., Ракетный двигатель работает на топливной паре "СПГ- жидкий кислород".
Система "Крыло-СВ" будет являться первой ступенью ракеты-носителя, которая при отделении на высоте в 60 километров, продолжит полёт на гиперзвуковой скорости и при этом должна совершить торможение в поле атмосферы. На аэродром посадка будет осуществляться, как у обычного самолёта.

-2

Разработка проходит на заводе им. Мясищева В. М., а так же в ЦНИИМАШ. Разработка ракеты проводится в новом КБ им. Бартини, организованным по распоряжению Рогозина Д. О. Система в итоге сможет доставлять до 600кг. полезного груза. Начало первых испытаний намечено на следующий год. Местом проведения испытания определён военный полигон Капустин Яр. Первый полноценный полёт намечен на 2023 год.

-3

Главная цель ступеней типа "Крыло-СВ" - это снижение расходов на запуск. Но всё-таки в сравнении с иными аналоговыми моделями, "Крыло-СВ" на порядок дороже в производстве по причине множества авиа элементов конструкции. Визуально "Крыло-СВ" похож на крылатою ступень "Байкал", используемый для "Ангары". Но увы, проект был заморожен и в "Ангаре" стали использовать ракетные модули не возвращаемого типа.