Коронавирус в поездах ( часть 2).

Доброго времени суток уважаемые читатели, на моем канале уже есть статья про коронавирус , и я хотела бы ее продолжить. Так как вопросы так же не перестают задавать. Сейчас расскажу какие ,и сразу же отвечу на них.

Какой происходит порядок действия работников проездной бригады, при выявлении пассажиров с признаками заболевания коронавирусной инфекции COVID-19?

1. При проверке проездных документов во время посадки проводники пассажирского вагон обязаны обращать внимание на наличие у пассажиров явных признаков заболевания, подозрительного коронавирусну инфекции COVID-19, при обнаружении которых временно задерживает посадку пассажира и информирует начальника пассажирского поезда. 
2. В пути следования при выявлении среди пассажиров симптомов, подозрительных на заболевание коронавирусной инфекцией COVID-19 проводник пассажирского вагона обязан: 

• Проинформировать по внутри поездной связи или по цепочке начальника пассажирского поезда о наличии больного и запросить противоэпидемические укладки; 
• Отключить принудительную вентиляцию, установку кондиционирования воздуха; 
• Закрыть торцевые двери вагона после получения противоэпидемических укладок; 
• Снять одноразовую маску медицинскую; 
• Надеть защитную одежду (костюм противочумный с респиратором, защитные очки, медицинские перчатки); 
• Обеспечить пассажиров одноразовыми масками медицинскими дезинфицирующими салфетками с кожным антисептиком на все время до момента окончания дезинфекции вагона после эвакуации больного; 
• Изолировать пассажиров, находившихся в непосредственном контакте с больным, в отдельное купе ( вагона СВ и купированных), в плацкартном отсеке ( в плацкартном вагоне), предварительно освободив их от других пассажиров, которых размещают в том же вагоне; 
• Изолировать больного в отдельном купе( вагона СВ и купированных),  Плацкартном отсеке( в плацкартном вагоне), вход в который завешивается простыней или одеялом, смоченным в растворе дезинфицирующего средства; 
• Обеспечить больного отдельной посудой для питья и приёма пищи; 
• Выделить больному в личное пользование отдельный туалет; 
• Запретить посадку и выход пассажиров на перрон до особого распоряжения начальника пассажирского поезда; 
• Контролировать смену масок медицинских пассажирами периодичностью не реже 1 раз в 2 часа, обеспечить сбор использованных масок медицинских, салфеток антисептических в полиэтиленовые пакеты с последующей пломбировкой и передачей для утилизации на установленных для этих целей железнодорожных станциях по пути следования; 
• Периодически мыть руки с мылом (в первую очередь до и после одевания 

резиновых перчаток);

• Проводить проветривание вагона не реже 4 раз в сутки; 
• Проводить текущую дезинфекцию раствором активных в отношении 

вирусов дезинфицирующих средств не менее 4 раз в сутки; 

• Вывесить объявление о запрещение прохода через вагон, перекрыть проход между вагонами; 
• Разъяснить пассажирам вагона сложившуюся ситуацию и принимаемые  меры; 
• Принять участия в составление списков пассажиров, находившихся в контакте с больным, с обязательным указанием данных: Ф. И. О, дата рождения, гражданство, станция отправления, станции прибытия, контактный телефон, место жительства, место работы, предполагаемый адрес проживания в конечном пункте, где и когда последний раз находился за пределами Российской Федерации, дата и час составления списка, подпись лица, составившего список; 
• Оказывать содействие медицинскому работнику в случае вызова его в вагон.

Что обязан делать проводник после эвакуации больного из вагона?

Во-первых собрать использованные средства индивидуальной зашиты в полиэтиленовые пакеты, опломбировать их и передать для утилизации на установленных для этих целей железнодорожных станциях по пути следования; 

Во вторых собрать постельное белье больного в полиэтиленовый пакет, опломбировать его с последующей сдачей на станции назначения для камерной дезинфекции; 

И в третьих, конечно же провести текущую дезинфекцию вагона.

Вот и ответила я на вопросы которые мне часто задают. Спасибо большое за внимание, надеюсь данная статься была полезна для вас!
Также читайте первую часть моей статьи.