Канадец Расс Моен из Порт-Альберни мечтал создать автодом пригодный для проживания, используя в качестве базы грузовой автомобиль Chevrolet COE 1954 года. У Расса Моена был опыт реставрации ряда автомобилей, который он успешно применил в ходе создания уникального автомобиля для отдыха, названного Chevrolet Tourliner.
Пятилетним результатом работы стал уникальный, тюнингованный автомобиль, который смело можно демонстрировать на известных выставках и фестивалях мира.
К своему проекту Chevrolet Tourliner, Расс подошел с огромным энтузиазмом, ведь планировал без особых хлопот соединить грузовик Chevrolet Advance-Design COE с существующим прицепом для кемперов. Так как его идею можно сравнить с воскрешением Франкенштейна, Моен вскоре понял, что использование автофургона не сработает, и, что еще хуже, заводские шасси грузовика не смогут выдержать дополнительный вес. Поэтому он приступил к монтажу классической кабины грузового автомобиля на шасси с автодома 1985 года и созданию корпуса по индивидуальному заказу для жилых помещений.
Поскольку у хотродеров никогда не бывает слишком большой мощности, он поменял оригинальный газобаллонный V8 с автодома на настроенный 5,9-литровый турбодизельный двигатель Cummins с 5 клапанами.
Алюминиевый корпус Tourliner изготовленный по индивидуальному заказу. Его дизайн отдаленно напоминает хвост лодки. В свою очередь массивные задние крылья изготовлены на заказ из стеклопластика с интегрированными вставными панелями между колесами для создания законченного вида. Система пневматической подвески дает Tourlienr позицию на корточках, в то время как двухцветная, черно-коричневый окрас помогает добиться визуальной привлекательности.
Начинка автодома поразит с первого взгляда: салон грузовика является комбинацией качественной кожи и оригинальных деревянных изделий. Ретро кабина оснащена по последнему слову современных авто: установлены электро стеклоподъемниками, подогрев сидений и три резервные камеры.
Проход в автодом обеспечивает наружная дверь или специальный проход в кабине авто.