Мой последний на момент написания этой публикации круиз состоялся с 9 по 14 июня 2019 года на теплоходе «А. И. Герцен». Маршрут начинался и заканчивался в Самаре. По ходу движения мы посетили семь городов Татарстана, расположенных на Волге и Каме.
Теплоход, на котором проходил круиз, для меня был новым. Ранее я никогда на его борту не бывал. Поэтому сразу же после заселения отправился изучать его. Предлагаю подборку фотографий, которая позволит и вам познакомиться с этим теплоходом. Или освежить в памяти и сравнить, если вы уже были на его борту.
Каюта у меня была одноместная на шлюпочной палубе. Всё скромно, никаких излишеств. Достаточно тесно. Из удобств – только раковина. В шкафу — плечики без поворачивающегося крючка, из-за чего повесить одежду в шкаф невозможно. Вернее, повесить можно, но тогда не закроется дверь шкафа. И тогда не откроется дверь каюты. Поэтому вся одежда висела снаружи. Ложка для обуви была сломана. Хорошо, что всегда таскаю свою. Вибрирует вообще всё. В первую ночь очень пожалел, что забыл беруши. Громче всех звучали открытое окно (в закрытом состоянии оно замолчало), столик (затолкал салфетку между ним и стеной) и лампа в плафоне над зеркалом (тут ничего сделать не смог). После того, как победил самых громких, спал уже лучше. Или привык. Пожалуй, именно каюта была самым слабым звеном в этом круизе. Но учитывая довольно невысокую стоимость, потерпеть в течение пяти дней всё это вполне можно было.
Отправляемся гулять по палубам. На теплоходе не было никаких реконструкций в плане интерьеров или перепланировок. Везде сплошное ретро. И в этом есть что-то приятное. По крайней мере, для меня. Для разнообразия ненадолго вполне можно окунуться в атмосферу. Тем более, что везде было чисто. Убирались постоянно. Один раз даже видел, как моют окна верхнего ресторана изнутри. Мусор из каюты уходил каждый день. Места общего пользования по чистоте также нареканий не вызвали. Правда, в душевых на средней палубе были небольшие проблемы. В одной был слабый напор воды, а во второй – очень тугой кран горячей воды.
Коридор шлюпочной палубы. Около моей каюты, которая находилась в самом конце.
Спуск на среднюю палубу.
В сторону носа.
Пролёт около верхнего ресторана.
Коридор в сторону кормы.
На палубе. Левый борт.
Носовая часть.
Правый борт.
Кормовая часть. Здесь находятся «актовый зал» и «сковородка».
Средняя палуба. Правый борт.
Корма. Здесь находятся площадка бара и места для курения.
Левый борт.
Носовая часть.
Коридор. Пролёт со стороны кормы.
В сторону носа. Впереди - читальный салон.
В сторону кормы. Впереди - бар.
Спуск на главную палубу.
Пролёт в носовой части.
Главная палуба. Около стойки администратора. Похоже, единственное обновление интерьера было в этой части.
Коридор по правому борту в сторону кормы.
Коридор по левому борту в сторону кормы.
Пролёт в кормовой части.
Спуск на нижнюю палубу. Туда не ходил.
Правый коридор в сторону носа.
Палуба. Левый борт.
Правый борт.
В носовой части перед нижним рестораном.
Здесь находится титан с горячей питьевой водой.
И злачные места. Верхний ресторан.
Читальный салон.
Бар.
За кадром остались нижний ресторан и санузлы.
Полный рассказ об этом круизе можно посмотреть по ссылке ниже.
Приглашаю также посмотреть подборки фотографий из моего первого круиза, который, по стечению обстоятельств, прошёл практически по такому же маршруту.