В 1997 всемирно известная компания Lotus захотела ворваться в гонки класса GT1.
За основу они взяли проверенную машину Lotus Elise, на фото ниже.
И превратили ее в мощный спорткар.
Была полностью переработана аэродинамика и шасси.
Модель изначально оснащалась V8 twi turbo от Lotus Esprit, но постоянные проблемы с перегревом и надежностью заставили поставить 6-литровый Chevrolet LT5 V8, который имел мощность 615 л. с. (607 л. с.) при 7200 оборотах.
Оба двигателя разгоняли автомобиль с 0-97 км/ч (60 миль в час) за 3,8 секунды и 3,2 секунды соответственно, а затем до максимальной скорости примерно 320 км / ч (199 миль в час).
Дебют в Хоккенхайме 13 апреля (первый раунд чемпионата FIA GT сезона 1997 года) был недолгим, так как Lotus Elise GT1 не смог финишировать из-за проблем с генератором в двигателе.
Во второй гонке (Сильверстоун, 11 мая) дела обстояли немного лучше, причем одна из GT1 фактически финишировала, хотя классифицировалась последней и на 25 кругов ниже победителя.
В течении всего сезона у машины были постоянные проблемы. Так, после 121 круга отказал масляный насос, были проблемы с коробкой передач, что в итоге сказывалось на значительном отставании от лидеров.
В итоге руководство Lotus посчитало, что GT1 не хватает скорости по сравнению с Porsche, Mercedes-Benz, McLaren и надежности. Кроме того машины была чрезвычайно дорогой.
Вскоре проект был отменен, а заводская команда свернута.
Несмотря на это, автомобиль Lotus GT1 заслуженно вошел в историю и даже появился в компьютерных играх, например в Need For Speed II.
Также машина доступна в Forza Motorsport 7.
Читайте также:
Оригинальный DeLorean DMC-12 из фильма «Назад в будущее» выставили на аукцион
Сравнение расходов на личное авто и такси — что дешевле?
Как парковаться у реки в 2020, чтобы не словить штраф?