Частым явлением с наступлением холодного времени года является выявление неисправностей, связанных с отопителем . Причин может быть несколько. Частой и основной причиной бывают неисправности с системой охлаждения двигателя. Отопитель подает разогретый воздух, получая тепло от охлаждающей жидкости в системе. Более редкими случаями является выход из строя электромеханического оборудования.
Система охлаждения двигателя и её влияние на печку
- Прежде всего, следует осуществить контроль уровня охлаждающей жидкости в системе. В подкапотном пространстве находится расширительный бачок, уровень жидкости в нем должен находиться между отметками минимума и максимума. Если Вы, в процессе эксплуатации автомобиля, сталкиваетесь с постоянной необходимостью доливки охлаждающей жидкости, то это указывает на потенциальные течи. Необходимо произвести осмотр патрубков и осуществить затяжку всех хомутов, применяемых для соединения.
- Следующим шагом является диагностика циркуляции ОЖ. Нарушение правильной циркуляции говорит о возможном засорении системы охлаждения или же о том, что сломана помпа или её работа некорректна.
- Проверка термостата. Нарушение работы данного устройства на печке отражается тогда, когда термостат неверно осуществляет регуляцию потока охлаждающей жидкости. Для диагностики, на прогретом двигателе стоит пощупать патрубок радиатора. Если он не теплый, значит циркуляция ОЖ нарушена.
- Попадание воздуха в систему охлаждения также является результатом холодного воздуха из печки.
Еще к разряду возможных неисправностей можно отнести сбои в работе электронного блока управления отопителем. Если печка отдает только холодный или горячий воздухом и не меняет температуру согласно регуляторам, то вышли из строя заслонки. Слабый поток воздуха можно отнести к неисправностям вентилятора или же к засорению салонного фильтра. Очередной проблемой может быть поломка радиатора отопителя.
