Всех приветствую, сегодня попробую рассказать про лёгкий-грамотный тюнинг отечественного автопрома...
1. это конечно лёгкое тонирование. Это всегда было в моде.
Есть люди, в основном в Дагестане, которые тонируют машины в 5% тонировку. В этом есть свой стиль - вид. Но как по мне, грамотная тонировка это 15-35% передняя полусфера, и 5% задняя.
2. Диски, покрышки
Есть огромное количество дисков, и разных покрышек. Люди ставят в основном диски больше чем стандартные, 17-18 радиус. И низкопрофильные покрышки. Снаружи это очень красиво смотрится.
3. Посадка, пневмоподвеска
Есть разновидность, так называемая посадка. Присутствует 2 вида посадки.
1- Люди пилят болгаркой пружины, в 2015-16 годах люди пилили пружины почти полностью, а кто-то вообще убирал их, дабы показать как днище шкребёт по асфальту и высекает искры... Но грамотная посадка - это 2-3 витка.
2- Это пневмоподвеска, стоит она конечно в разы дороже ежели простая пилка пружин. Средняя стоимость пневмоподвески БУ 30-40 тыс. рублей. Это 4-х контурная подвеска. Плюсов конечно у пневмы больше, например: Можно показать какая у тебя низкая машина, но безопасная подвеска, т.к её можно поднять.
4. Автозвук
Люди, в наше время зачастую прокачивают свой автозвук на более громкий.
По-моему мнению, качество звучания и громкость очень важны. Я сам в личный автомобиль поставил хороший автозвук. Но есть загвоздка, это не самое дешёвое занятие. Динамики, твиттеры, сабвуфер, усилители - дорогое увлечение. Средняя по звучанию система выйдет вам в 50-60 тысяч рублей.
На этом у меня всё, если понравилась статья, рассказывайте друзьям, ставьте лайки, пишите своё мнение в комментариях!!