240 подписчиков

По побережьям Крыма 1

30 апреля 202030 апр 2020

333

2 мин

НаПо побережьям Крыма 1 От Бухты Капсель до мыса Меганом Попадая в Крым я не кидаюсь сразу на пляж, не барахтаюсь в белых бурунах, не глотаю соленую воду! Хотя, конечно, купаться в море я люблю, а вот загар ко мне пристает совсем не на пляже! Дело в том, что я не из разряда "тюленей", Я люблю собраться с вечера и утром рвануть из Феодосии (обычно с семьей мы останавливаемся в этом прекрасном городе) по местам, где я еще не бывал! Просто ткнуть в карту и поехать, а там разбираться на месте! И дело в том, что в Крыму таких мест нескончаемое множество! Я беру фотоаппарат, квадрокоптер, небольшую сумму наличными и отправляюсь на автовокзал Феодосии. В этот раз я решил добраться до Меганома, так что на автобусе мне пришлось ехать до Судака! Там, на автостанции Судака, пока я искал и ждал очередной автобус до бухты Капсель ко мне присоединилась очаровательная женщина из Питера Римма с дочкой, они тоже хотели попасть на Меганом, но с трудом представляли себе как до туда добраться! В общем ре

НаПо побережьям Крыма 1

От Бухты Капсель до мыса Меганом

Попадая в Крым я не кидаюсь сразу на пляж, не барахтаюсь в белых бурунах, не глотаю соленую воду! Хотя, конечно, купаться в море я люблю, а вот загар ко мне пристает совсем не на пляже! Дело в том, что я не из разряда "тюленей", Я люблю собраться с вечера и утром рвануть из Феодосии (обычно с семьей мы останавливаемся в этом прекрасном городе) по местам, где я еще не бывал! Просто ткнуть в карту и поехать, а там разбираться на месте! И дело в том, что в Крыму таких мест нескончаемое множество! Я беру фотоаппарат, квадрокоптер, небольшую сумму наличными и отправляюсь на автовокзал Феодосии. В этот раз я решил добраться до Меганома, так что на автобусе мне пришлось ехать до Судака! Там, на автостанции Судака, пока я искал и ждал очередной автобус до бухты Капсель ко мне присоединилась очаровательная женщина из Питера Римма с дочкой, они тоже хотели попасть на Меганом, но с трудом представляли себе как до туда добраться! В общем решили держаться вместе! С помощью языка, способного довести до Киева мы узнали на какой маршрут нам надо сесть и где выйти! Доехали и вышли у заброшенной воинской части, от которой остались только столбики да полуразваленные бункеры, судя по всему здесь раньше располагался полигон воинской части. От трассы дошли до моря и наше пешее путешествие началось!

Вот так выглядит дикое побережье Черного моря после шторма - черные комья - это выброшенные на берег водоросли! Такое бывает и на городских ухоженных пляжах, но там все это убирается работниками пляжа (хоть и не всегда), Кстати, где-то в этот момент начала портиться погода!

Идя вдоль берега в сторону мыса Меганом обязательно наткнешься на это величественное судно с давней историей - Багратион! Конечно сейчас сам он выглядит постапокаллиптически, но когда-то, не так давно бороздил сначала реки, а потом ходил и по морю. Вот небольшая справка о нем из статьи Станислава Васильева: Немного истории«Князь Багратион» построен в 1912 году. Не знаю, почему он до сих пор носит такое название, если в 1919 году был переименован в «Память товарища Маркина». В то же время даже экскурсоводы называют его старым именем.Вплоть до начала 90 годов прошлого века это было действующее судно, бороздившее просторы реки Волга. В 1992 году его продали в частную собственность. Новый владелец сделал на теплоходе ресторан, успешно функционировавший всего 2 года.Уже в 1994 г теплоход отбуксировали к мысу Меганом, где и оставили. Изначально тут планировали организовать туристическую базу, но что-то не заладилось. Когда «Багратион» доставляли до теперешнего местоположения, он был еще в отличном состоянии. Сегодня же его вид оставляет желать лучшего. Все разграблено, разворовано, поломано.

Идя вдоль берега в сторону мыса Меганом обязательно наткнешься на это величественное судно с давней историей - Багратион! Конечно сейчас сам он выглядит постапокаллиптически, но когда-то, не так давно бороздил сначала реки, а потом ходил и по морю. Вот небольшая справка о нем из статьи Станислава Васильева: Немного истории«Князь Багратион» построен в 1912 году. Не знаю, почему он до сих пор носит такое название, если в 1919 году был переименован в «Память товарища Маркина». В то же время даже экскурсоводы называют его старым именем.Вплоть до начала 90 годов прошлого века это было действующее судно, бороздившее просторы реки Волга. В 1992 году его продали в частную собственность. Новый владелец сделал на теплоходе ресторан, успешно функционировавший всего 2 года.Уже в 1994 г теплоход отбуксировали к мысу Меганом, где и оставили. Изначально тут планировали организовать туристическую базу, но что-то не заладилось. Когда «Багратион» доставляли до теперешнего местоположения, он был еще в отличном состоянии. Сегодня же его вид оставляет желать лучшего. Все разграблено, разворовано, поломано.

Сразу после Багратиона вдоль берега начинается частная территория, мы были довольно и неприятно удивлены, когда нас вежливо попросили обойти либо по самой кромке берега, либо углубившись вглубь материка на пару сотен метров. Но, мы героически решили идти по кромке моря - вот где экстрим, особенно для моих спутниц - собственно вся дорога до следующего пляжа состоит из вот таких вот глыб, скользких от водорослей и бьющхся о камни волн! Но мы выстояли и дошли. Даже устроили небольшой фотосет! Так что будьте готовы!

А мы все ближе подбирались к Меганому. на этих фотографиях я попрощался с носками, ибо пока шли по мелкогалечному пляжу, море разволновалось и волны набили мне в сандали и в носки оооочень много гальки, мелкой как песок!