"Семерка" новая модель в семействе ВАЗ. В отличие от пятерки 2105, новая облицовка радиатора и задних фонарей.
Эта ретро модель Жигули 1986 г. в. с 1.5 литровым мотором.
Оригинальные бамперы, и молдинги на боковине кузова. Эта модель поменяла привычный жигулевский фас машины.
Приобретая такой автомобиль, владелец сразу выделялся в потоке.
Здесь уже нет поворотных форточек, и окно открывается полностью, в отличие от пятой модели.
Некоторые машины были оборудованы электрическим приводом обывателей стекол и фар, для удобства и безопасности,
Двигатель.
Здесь карбюраторный мотор с объемом 1458 см 3, от ВАЗ 2103.
Это уже экономный авто, с расходом до 10,8 л на 100 км. С лучшей динамикой в отличие от тройки и даже шестерки.
Реле и предохранители в одном блоке, как у 2105, под капотом. На тот момент это признали лучшим расположением электрооборудования.
Трансмиссия.
Это 4-х ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Сцепление сухое.
При езде трансмиссия переключается легко и точно. Не воет, не гудит.
Самый комфортный ВАЗ.
Из новшеств в ЛАДЕ был добавлен оригинальный полужесткий руль - это вспененный полиуретан на твердом каркасе.
Пол покрыт ковром. Сиденья обиты велюром. Сиденья анатомические с высокой спинкой.
Но некоторые модели были с подголовниками.
В некоторых машинах была возможность регулировать угол наклона потока света фар.
Была введена такая новинка как показатель износа тормозных колонок. Загоралась красная лампочка, она же для ручного тормоза. Это было впервые сделано на отечественных автомобилях времен СССР.
Полностью была переделана система вентиляции и отопления.
Отдельно на стекло и на водителя.
Удобная посадка водителя, показатель износа колодок, совершенная вентиляция, улучшенный рулевой механизм, с удобным рулевым колесом, регулировка фар - Всё это создало особый комфорт для пассажиров и водителя.
Именно об удобстве и безопасности заботились КБ СССР, при сознании ВАЗ 2107.
Автокосметика для старых автомобилей
Ими можно придать машине вид новой, как в салоне.
Если у вас есть ретро автомобиль, который долго простоял в гараже и на кузове есть обветренность, застарелость и царапины, это можно можно исправить новыми полиролями со специальным компонентами. С небольшим абразивом, полироли легко удалят обветренный слой с кузова и придадут глубокий и насыщенный цвет старому покрытию.
Если раритетная машина долго простояла под деревом всегда есть смола на кузове, которая трудно отмывается. Есть средство от битума и смол. Средство на основе пены легко отмоет застарелые въевшиеся пятна.
На хроме часто появляются очаги коррозии. А на ВАЗах много хрома как на бамперах, так и вокруг фар. Машина уже не смотрится если хром не в лучшем состоянии. Берите хромовую полироль, она очистит деталь и сделает её новой.
Плакаты СССР на ВАЗ семерку
Как видно на рекламе, есть омыватели фар с электроприводом. Та самая новинка 80-х. Расскажите Ваши воспоминания об этой модели ВАЗ. Она заслуживает особого внимания. Ведь столько души и знаний разработчики вложили в неё.
Подпишись на канал ЗДЕСЬ . И знай о реально годных присадках, маслах и добавках. Неисправности с топливной системой, двигателем, кузовом автомобиля могут коснуться каждого. Предупреждён, значит вооружен.
Вступай в группу Вконтаке, есть анонсы на купоны и скидки до 15% на liqui moly и mobil 1.