Еще несколько лет назад на дорогах российских городов было очень много скутеров. Сейчас их почти нет. Почему так?
Скутер — на самом деле классная вещь. Он создает впечатление езды на «взрослом» транспортном средстве, при этом не требует регистрации в ГИБДД и наличия прав…
Стоп! Весной 2015 года президент России Владимир Путин подписал закон «О безопасности дорожного движения», в котором прописана норма о необходимости получения водительского удостоверения для водителя скутера — двухколесного ТС с электродвигателем или бензомотором объемом до 50 куб. см, развивающем скорость не более 50 км/ч.
В настоящее время в правах существует специальная категория для водителей скутеров (мопедов) — она обозначена литерой «М» на оборотной стороне водительского удостоверения. Более того, получить в настоящее время права категории «М» можно лишь по достижении 16 лет. Наконец, на данное транспортное средство также требуется страховка. А еще водитель скутера должен носить шлем.
Есть и положительные моменты, которые не искоренили полностью этот вид транспорта с наших дорог. Для получения прав категории «М» достаточно сдать только теоретический экзамен в ГИБДД. В принципе, вы можете вообще ничего не сдавать, если у вас уже открыта любая другая категория, например «А» или «В».
И последнее. Как и прежде, регистрировать в ГИБДД скутер, объем двигателя которого не превышает 50 куб.см, не нужно.
Получается, что подросткам, мечтающим о скутере, законодатели вот так взяли и «обломали» мечту? Нет, конечно. Скутер — это вчерашний день. Сегодня 14-летние пересели (перевстали) на моноколеса и электросамокаты. Не совсем взрослый транспорт… Ну так и они пока еще не совсем взрослые.
Если вам понравился этот материал, поставьте 👍 или подпишитесь на наш канал. Удачи на дорогах!