Малайзийский лоукостер AirAsia придумал, как обезопасить своих бортпроводников от коронавируса. Решение в виде похожей на космические скафандры униформы уже опробовано на чартерном рейсе Бангкок – Манила, сообщает пресс-служба перевозчика.
Новая экипировка, судя по представленным компанией фотографиям, представляет собой лайт-версию армейского костюма химзащиты. Задействованные для обслуживания пассажиров стюарды будут передвигаться по салону в длинных комбинезонах с капюшонами, в перчатках и респираторах, поверх которых, для пущей безопасности, расположена маска из защитного стекла. Всё это футуристическое убранство выдержано в фирменных для авиакомпании красно-белых тонах и украшено ее логотипом.
Костюмы, по уверениям пресс-службы перевозчика, сделаны из «прочного» и «дышащего» материала.
Автором новой униформы указан филиппинский дизайнер Пуэй Киньонес (Puey Quiñones). Его разработка получила официальное одобрение от земляков из островного Минздрава.
Глава ответственного за безопасность полетов департамента Air Asia Лин Лонг Тянь заявил о намерении перевозчика в полной мере соответствовать всем необходимым критериям «здоровья и безопасности».
Станет ли ношение новой униформы обязательным после урегулирования проблемы с Covid-19, представитель лоукостера не уточнил.
Air Asia готовится возобновить выполнение регулярных рейсов с 01 мая. В этот день перевозчик запустит полетную программу из Малайзии в Таиланд. С 04-го числа в перечне обслуживаемых маршрутов появятся города Индии. На 07-е мая запланирован первый после карантина рейс в Индонезию. С 14-го мая лоукостер начнет полеты на Филиппины.
Европейские и казахские авиакомпании также заявили о намерении с 01-го мая возобновить деятельность на регулярных маршрутах. В этот день к полетам из Лондона в направлении Испании, Румынии, Венгрии и Португалии приступит лидер восточноевропейского рынка лоукост-перевозок Wizz Air, а в Казахстане регулярные рейсы из Нур-Султана в Алма-Ату и обратно возобновят компании Air Astana, Qazaq Air и SCAT (заявленная ими периодичность курсирования – 3, 2 и 1 раз в сутки соответственно).
Флот Air Asia состоит из 255 воздушных судов (с учетом самолетов восьми региональных "дочек"). Количество обслуживаемых до введения коронавирусных ограничений пунктов назначения - 165 (с учетом маршрутов дочерних компаний).
Как вам форма?