Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Felix Polski

В СВЯЗИ С ЧЕМ НЕКОТОРЫЕ УЛИЦЫ ЕВРОПЕЙСКИХ ГОРОДОВ СТАЛИ ДЕЛАТЬ ШИРОКИМИ

В СВЯЗИ С ЧЕМ В ЕВРОПЕЙСКИХ ГОРОДАХ СТАЛИ ПОЯВЛЯТЬСЯ ШИРОКИЕ УЛИЦЫ
Известно, что вплоть до 14 века улицы в европейских городах делали такой ширины, чтобы по ним могла проехать карета. При этом лишь в одном направлении. Разъехаться в таких улочках могли две крестьянские телеги или повозки. Речь не идет о римских дорогах, ширина которых была такова, что по ним могли проследовать плечом к плечу шесть воинов. Ширина дороги в три метра по прямой и в пять метров на ее поворотах, сохранилась в строительных чертежах до наших дней. Но вернемся на узкие улочки средневековых городов.
Самым широким местом в городах позднего средневековья являлась рыночная площадь, вблизи которой обычно располагался и местный муниципалитет. Узкими неизменно оставались лишь городские улочки. Таким образом городские власти стремились экономить городские земли. Но в 14 веке, как все мы знаем, из Азии в Европу пришла эпидемия чумы, унесшая миллионы человеческих жизней. При всем этом соблюдать режим само



В СВЯЗИ С ЧЕМ В ЕВРОПЕЙСКИХ ГОРОДАХ СТАЛИ ПОЯВЛЯТЬСЯ ШИРОКИЕ УЛИЦЫ

Известно, что вплоть до 14 века улицы в европейских городах делали такой ширины, чтобы по ним могла проехать карета. При этом лишь в одном направлении. Разъехаться в таких улочках могли две крестьянские телеги или повозки. Речь не идет о римских дорогах, ширина которых была такова, что по ним могли проследовать плечом к плечу шесть воинов. Ширина дороги в три метра по прямой и в пять метров на ее поворотах, сохранилась в строительных чертежах до наших дней. Но вернемся на узкие улочки средневековых городов.
Самым широким местом в городах позднего средневековья являлась рыночная площадь, вблизи которой обычно располагался и местный муниципалитет. Узкими неизменно оставались лишь городские улочки. Таким образом городские власти стремились экономить городские земли. Но в 14 веке, как все мы знаем, из Азии в Европу пришла эпидемия чумы, унесшая миллионы человеческих жизней. При всем этом соблюдать режим самоизоляции при натуральном ведении хозяйства было, само собой, равносильно смерти. К этому же времени средневековые медики высказали предположение о том, что чума способна передаваться от человека к человеку при близком контакте. О том, что чуму от человека к человеку способны переносить блохи, о чем я, кстати сказать, уже недавно писал, медики в те времена еще не знали.
Одним словом, после того как пик эпидемии в Европе закончился, городскими властями многих средневековых городов было принято решение об расширении если не всех городских улиц, то по крайней мере одной из них. Предпочтительно центральной. Именно по этой улице, избегая близких контактов друг с другом, люди должна были передвигаться в период эпидемий по своим неотложным делам. Позднее эти широкие улицы получили названия проспектов, но для людских гуляний они при своем создании не предназначались.
Так как Санкт-Петербург 18 веке рассматривался как будущая столица Российской Империи, то его Невская Перспектива, впервые в мире, была отведенная для людских гуляний, а также рассматривалась и в качестве профилактической меры от грядущей чумы. И с обеими из этих двух задач Невский проспект успешно справился. В том же 18 веке, когда чума пожаловала из Марселя в Санкт-Петербург, с Невского проспекта можно было попасть в любую часть города. Минуя при этом узкие улочки и переулки. Становившиеся в период эпидемий наиболее вероятными участками заражений.